mk
Włoska grupa Fincantieri sfinalizowała umowę kupna od skarbu państwa Francji 50 proc. udziałów w stoczni STX France za 59,7 mln euro.
Wcześniej podpisano też umowę o oficjalnym kupieniu przez skarb państwa poprzez Agencję Udziałów Skarbu Państwa (APE) dwóch trzecich udziałów w STX France od większościowego akcjonariusza z Korei. Francja wykorzystała w ten sposób zastrzeżone prawo pierwokupu.
We wrześniu 2017 oba kraje podpisały w tej sprawie porozumienie na szczycie w Lyon.
Zgodnie z umową, stocznia STX z Saint-Nazaire będzie własnością francuskiego skarbu państwa i Fincantieri w proporcji 50:50, ale Francuzi odstąpili Włochom efektywną kontrolę nad kierowaniem stoczni gwarantując sobie ochronę interesów dzięki pożyczeniu firmie z Triestu 1 proc. udziału.
TX France to spółka-córka koreańskie koncernu przemysłowego STX. Położona jest we francuskim Saint-Nazaire. Dotąd 66,6 proc. akcji należy właśnie do Koreańczyków, pozostała część była własnością francuskiego rządu. Obecnie posiada on ok. 30 proc. akcji.
To jedna z największych stoczni na świecie, specjalizujących się w budowie dużych wycieczkowców. W ostatnich latach jej dok opuścił między innymi Harmony of The Seas Royal Caribbean Company, seria jednostek dla Celebrity Cruises i Norwegian Epic - trzeci największy liniowiec świata. Stocznia realizuje też projekty militarne. Ich udziałem jest budowa między innymi dwóch desantowców dla rosyjskiej marynarki.
- Zakup STX France z pewnością wzmocni Fincantieri jako lidera w segmencie budowy wycieczkowców, a w średniej perspektywie poprawi także podstawową działalność stoczni. Po zakończeniu transakcji Włosi będą mieli 60 proc udziałów w tym segmencie - zapowiedział analityk z Banca IMI.
Mercy Ships zbuduje najnowocześniejszy statek szpitalny przy wsparciu MSC
Kolejny, atomowy okręt podwodny typu Virginia dostarczony do US Navy
Royal Navy prezentuje Agamemnona. To szósty okręt podwodny typu Astute z napędem atomowym
W stoczni Naval Group położono stępkę pod trzecią fregatę dla Marynarki Wojennej Grecji
Singapur na czele miast morskich świata. Gdańsk w morskiej 40-tce
Unibaltic wzbogaca swoją flotę o nowy statek. To także drugi w jej historii, jaki otrzymał nazwę Apatyth