Aluminiowy szok w hutach, portach i na morskich szlakach do Zatoki Perskiej [ANALIZA]

Globalny deficyt aluminium spowodowany zakłóceniami w żegludze, wynikającymi z blokad cieśniny Ormuz, stał się w 2026 roku jednym z ważniejszych problemów do rozwiązania na wszystkich wiodących rynkach. W Europie wolno ożywiają się huty aluminium. Eksport boksytu w 2026 r. z Gwinei zmalał na rynek arabski, a do Chin gwałtownie wzrósł do rekordowych poziomów.

Prywatne sieci kampusowe 5G fundamentem cyfrowych portów. Bezpieczna infrastruktura dla logistyki

Cyfryzacja portów, terminali przeładunkowych i zakładów przemysłowych nabiera tempa. Coraz większa liczba urządzeń, potrzeba wykorzystywania zdalnych, mobilnych narzędzi. rozwój Internetu Rzeczy (IoT), sztucznej inteligencji oraz automatyzacji sprawiają, że tradycyjna infrastruktura teleinformatyczna przestaje wystarczać. Zdaniem ekspertów jednym z kluczowych elementów dalszej transformacji są prywatne sieci kampusowe 5G, które zapewniają nie tylko wysoką wydajność, ale przede wszystkim bezpieczeństwo.

Niedawni rywale zacieśniają współpracę. Navantia i TKMS razem na rzecz budowy okrętów podwodnych

KMS AG AG & Co. KGaA (TKMS) i Navantia S.A., SME (Navantia) podpisały porozumienie, którego celem jest nakreślenie i ustanowienie wspólnych ram współpracy w zakresie produkcji i komercjalizacji wybranych projektów okrętów podwodnych. To już drugi dokument, jaki podpisują oba podmioty, które jeszcze nie tak dawno rywalizowały o kontrakty dla marynarek wojennych na międzynarodowym rynku. Obie firmy podkreślają, że dążą do zwiększenia potencjału przemysłowego dostępnego na rynku, skrócenia terminów dostaw i poprawy wydajności, wspie

GAZ-SYSTEM publikuje Raport Zrównoważonego Rozwoju za 2025 rok

Sprawozdanie przygotowane w oparciu o Europejskie Standardy Sprawozdawczości Zrównoważonego Rozwoju (ESRS) obejmuje działalność spółek GAZ-SYSTEM oraz Gas Storage Poland. Grupa Kapitałowa GAZ-SYSTEM zdecydowała się sporządzić raport dobrowolnie. Obowiązek raportowania zgodnie z ESRS obejmie Grupę po raz pierwszy za rok obrotowy 2027.

HD Hyundai i Siemens wdrażają transformację przemysłu stoczniowego opartą o AI

HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering, holding pośredniczący w działalności stoczniowej południowokoreańskiego koncernu HD Hyundai, poinformował o podpisaniu ostatecznej umowy z Siemens Digital Industries Software, globalną firmą oprogramowania inżynierskiego, w celu wdrożenia platformy morskiej nowej generacji. Celem jest wdrażanie rozwiązań infrastrukturalnych dla stoczni opartych na sztucznej inteligencji, z myślą o napędzaniu transformacji przemysłu stoczniowego. Docelowo firmy dążą do stworzenia autonomicznego systemu

Tajwan wciela do służby nową korwetę. To wciąż kropla w morzu potrzeb

Marynarka Wojenna Republiki Chińskiej (Tajwanu) poinformowała, że 24 lipca br. przyjęła do służby nowy okręt, korwetę typu Tuo Chiang, ROCS Tan Chiang (PGG-627). To dziesiąta z dwunastu jednostek tej serii, które mają wzmocnić potencjał obronny tego wyspiarskiego kraju, acz w obliczu zagrożenia ze strony kontynentalnych Chin i wywieranej presji to wciąż mało, biorąc pod uwagę skalę niebezpieczeństwa i ciągle wiszącego nad państwem widma konfliktu.

Zmarł Henryk Klocek, współzałożyciel i przewodniczący rady nadzorczej FAST SA

Zmarł Henryk Klocek, współzałożyciel i przewodniczący rady nadzorczej FAST SA. O jego śmierci poinformował syn, Krzysztof Klocek, prezes zarządu firmy.

Trwa RIMPAC 2026, największe ćwiczenie morskie na Pacyfiku. Za dwa lata wezmą w nim udział Polacy

Od 24 czerwca trwa największe ćwiczenie morskie na Oceanie Spokojnym, pod auspicjami 7. Floty USA. Kilkadziesiąt państw wspólnie prowadzi złożone epizody ćwiczebne w środowisku nawodnym, podwodnym, powietrznym i lądowym. To odległe od Polski przedsięwzięcie dotąd było raczej obserwowane, niemniej zgodnie z zapowiedzią już za dwa lata, pierwszy raz w historii polskiej Marynarki Wojennej, zostanie wysłany kontyngent, który weźmie udział w tych manewrach.

Port Gdańsk i Port Gdański Eksploatacja zyskują nowe możliwości obsługi ładunków rolnych. „To mały stadion”

Port Gdańsk oraz spółka-córka Port Gdański Eksploatacja zyskały nowe możliwości obsługi ładunków rolnych. Zakończył się pierwszy etap realizacji Gdańskiego Agro Terminalu (GAT) – inwestycji, która docelowo ma zwiększyć potencjał przeładunkowy do 3 mln ton rocznie i stworzyć jeden z najważniejszych hubów zbożowych na Bałtyku. Podczas uroczystości w poniedziałek, 27 lipca przedstawiciele rządu, portu i branży rolno-spożywczej podkreślali strategiczne znaczenie terminalu dla eksportu oraz bezpieczeństwa żywnościowego Polski.

Patrick Chan będzie nowym prezesem BCT Gdynia

Chociaż prezesem Baltic Container Terminal w Gdyni pozostaje Wojciech Szymulewicz, już teraz można sądzić, że jego następcą zostanie Patrick Chan, od lat związany z ICTSI, do której należy terminal. Chan zarządzał wcześniej innymi terminalami spółki: Victoria International Container Terminal w Melbourne oraz East Java Multipurpose Terminal w Indonezji.