Projektowanie statków - wyzwania w kontraktowaniu prac, cz. II

Zdywersyfikowane praktyki w obszarze kontraktowania prac projektowych statków wpływają na efektywność realizacji projektów, o czym szerzej w pierwszej części materiału. Zgodnie z rekomendacją Seatech Engineering najbardziej korzystnym rozwiązaniem jest podział kontraktowania na dwie części – w pierwszym przetargu ujęcie projektu koncepcyjnego wraz z projektem kontraktowym, a drugim postępowaniem objęcie dokumentacji klasyfikacyjnej i roboczej statku. Dzisiejszy materiał przybliży złożoność procesu projektowego oraz korzyści z wdr

Projektowanie statków - wyzwania w kontraktowaniu prac, cz. I

Projektowanie statków to złożony proces, wymagający skrupulatnego planowania, zarządzania ryzykiem i umiejętności osiągania kompromisów w relacji zamawiający - biuro projektowe - stocznia. Kontraktowanie usług projektowych bazuje w dużej mierze na postępowaniach przetargowych, których praktyki różnią się zarówno w odniesieniu do charakteru zamawiającego (publiczny czy komercyjny), jak również lokalizacji (projekty krajowe lub przetargi zagraniczne).

Eni i MSC współpracują na rzecz dekarbonizacji

Dyrektor generalny Eni, Claudio Descalzi i prezes MSC Group, Diego Aponte podpisali memorandum o porozumieniu, którego celem jest opracowanie wspólnych inicjatyw w dziedzinie zrównoważonego rozwoju i transformacji energetycznej.

85 lat temu zmarł Mamert Stankiewicz, pamiętny "Znaczy Kapitan" z książki Borchardta

26 listopada 1939 r. z wycieńczenia i hipotermii zmarł Mamert Stankiewicz, pamiętny "Znaczy Kapitan" z książki Karola Olgierda Borchardta. Dowodzony przez niego MS "Piłsudski" wypłynął w swój pierwszy wojenny rejs do Nowej Zelandii, ale kilkadziesiąt mil od wybrzeża Wielkiej Brytanii zatonął.

Gorąco na Komisji Gospodarki Morskiej. Polska żegluga offshore nie może dłużej czekać

Wczorajsze posiedzenie Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej (GMZ) przyniosło długo wyczekiwane deklaracje dotyczące zmian legislacyjnych dla polskich flot offshore wind. Po kilku latach alarmów ze strony sektora oraz licznych apeli o dostosowanie przepisów żeglugowych do specyfiki branży, administracja zobowiązała się do nadania sprawie priorytetowego charakteru. Pierwsze spotkanie zespołu ekspertów, który zajmie się nowymi regulacjami, zaplanowano już na początek grudnia.

Ubezpieczenia społeczne marynarzy – krytyczna ocena proponowanych rozwiązań

Jak już wskazywaliśmy we wcześniejszej publikacji, Rządowe Centrum Legislacji w sierpniu 2024 roku opublikowało projekt ustawy o zmianie ustawy o systemie ubezpieczeń społecznych oraz niektórych innych ustaw. Konieczność wprowadzenia zmian w przepisach obowiązującego prawa wynika przede wszystkim z ratyfikowania przez Polskę Konwencji o pracy na morzu.

Odszkodowanie dla marynarza w amerykańskim prawie morskim

Jedną z poprzednich publikacji, zatytułowaną „U.S. Coastguard (USCG) – Morskie Organy Ścigania” zapoczątkowano serię artykułów poświęconych organom władzy publicznej, działającym w obszarze szeroko rozumianego bezpieczeństwa morskiego, a określanym zbiorczo jako tzw. maritime law enforcement. Wybór Straży Wybrzeża Stanów Zjednoczonych jako pierwszej z opisywanych w tym zakresie instytucji nie był przypadkowy.

Polish Offshore Wind Podcast - Zbroja Adwokaci - Anna Wiosna

Zapraszamy do odsłuchania kolejnego odcinka Polish Offshore Wind Podcast. Tym razem gościem Patryka Zbroi jest Anna Wiosna, która jest partnerem praktyki Renawable Energy w CRIDO Energy.

Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa Politechniki Gdańskiej zawiązuje współpracę z Conoship International

Wspólne działanie w zakresie projektów badawczo-rozwojowych, praktyki i staże dla studentów, a także tematy prac dyplomowych proponowane przez firmę. We wtorek, 5 listopada, dziekan Wydziału Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa prof. Mariusz Deja podpisał porozumienie o współpracy z Conoship International Poland. Z ramienia przedsiębiorstwa dokument podpisała dyrektor Agnieszka Kościowska.

Antarctica21 staje się pierwszą firmą w branży rejsów polarnych, która włączyła syntetyczne paliwo do swojej działalności

W ramach partnerstwa z HIF Global przedsiębiorstwo specjalizujące się w rejsach po akwenach wokół Antarktydy zdecydowało się na rozwiązania mające ograniczyć jego wpływ na środowisko. W zamierzeniu ma stać się pionierem w wykorzystaniu ekopaliw i promować świadomą turystykę morską, chroniąc jeden z najbardziej wrażliwych ekosystemów na świecie.