Porty Gdańsk i Gdynia podsumowały przeładunki w pierwszym kwartale 2025 roku. Na szczególną uwagę zasługuje pokaźny wzrost przeładunków kontenerów.
PKP Cargo w restrukturyzacji szacuje stratę netto za trzy kwartały 2024 r. na 795,7 mln zł - przekazała spółka w piątkowym komunikacie. Dodała, że szacowane przychody z tytułu umów z klientami za ten okres to ponad 3,37 mld zł, a wynik EBIT - minus 792,2 mln zł.
Zremb Chojnice zakończył pierwsze trzy kwartały 2024 roku dwucyfrową dynamiką przychodów i zysku operacyjnego oraz trzycyfrowym wzrostem na poziomie zysku netto. Spółka posiada satysfakcjonujący portfel zamówień i widzi obiecujące perspektywy do dalszego rozwoju.
Największa prywatna polska grupa energetyczna osiągnęła wynik EBITDA na poziomie 544,9 mln zł, co oznacza wzrost o prawie jedną trzecią wobec wyniku z analogicznego okresu przed rokiem oraz skorygowany zysk netto wynoszący 296,9 mln zł, tj. o 39% więcej rok do roku. Jednym z kluczowych osiągnięć Spółki w ostatnim czasie była zakończona spektakularnym sukcesem emisja Zielonych Obligacji, z której środki przede wszystkim zostaną przeznaczone na zabezpieczenie wkładu własnego na budowę morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3.
Po trzech kwartałach 2024 r. przychody Grupy OTL, czyli największego operatora portowego w Polsce wyniosły 234,3 mln zł. EBITDA sięgnęła 41,5 mln zł, a strata netto wyniosła 8,1 mln zł.
Niemiecki gigant branży żeglugowej poinformował o wynikach z I, II i III kwartału bieżącego roku. Wskazuje na wzrost wolumenu transportu rok do roku, większy popyt i wzrastające stawki frachtowe, szczególnie w III kwartale. Firma wskazuje też na realizację swojej „Strategii 2030” i ciągłego nacisku na wzrost i jakość usług.
Port Gdynia, jeden z kluczowych węzłów transportowych i największy port zbożowy w regionie, potwierdza swoją silną pozycję na rynku, osiągając w ciągu dziewięciu miesięcy 2024 roku solidny wynik 20,3 mln ton przeładunków. Elastycznie dostosowując się do zmieniającej się sytuacji geopolitycznej i ekonomicznej, port konsekwentnie realizuje kluczowe cele związane z rozwojem infrastruktury oraz stworzeniem najlepszych warunków dla prowadzenia biznesów przez interesariuszy portu.
Port Gdańsk podsumował trzy kwartały 2024 roku. W tym okresie przeładowano łącznie ponad 58 milionów ton towarów. Nadal dominującą grupą ładunkową są paliwa płynne, głównie ropa naftowa i produkty ropopochodne, stanowiące ponad połowę ogółu przeładunków.
Ceny ropy na giełdzie paliw w Nowym Jorku od niedużych zwyżek rozpoczynają IV kwartał. Na Bliskim Wschodzie nasilają się ryzyka geopolityczne, ale na rynki może powrócić ropa z Libii - te czynniki są bacznie obserwowane przez inwestorów - informują maklerzy.
Ocean Network Express (ONE) opublikował wyniki finansowe za pierwszy kwartał roku obrotowego 2024 (od kwietnia 2024 r. do czerwca 2024 r.).
10 tys. żołnierzy i funkcjonariuszy będzie pilnować infrastruktury krytycznej
NKT zakończyło szybką naprawę kabla eksportowego w systemie przesyłowym Beatrice
„VG” ujawnia: członkostwo w związkach warunkiem pracy Polaków dla Equinora
Konferencja PSEW: morska energetyka wiatrowa kołem zamachowym polskiej gospodarki
Przełożony start rakiety z polskimi satelitami. Pozwolą skuteczniej monitorować sytuację na Bałtyku
Norweski przewoźnik otrzymał pierwszy statek PCTC zgodny z nowymi przepisami bezpieczeństwa IMO