Kolejny katamaran powstaje w Świnoujściu. Dwukadłubowiec został zbudowany przez spółkę Alumare. Jest to już 8 katamaran wykonany przez nich w całości z aluminium.
W połowie maja miał miejsce transport kadłuba katamaranu aluminiowego z hali produkcyjnej Alumare na nabrzeże Terminala Promowego oraz załadunek jednostki na ponton, którym udała się w podróż do Szczecina. W Szczecinie zostanie zamontowana sterówka, wykonane zostaną również prace wykończeniowe, po czym jednostka zostanie zdana armatorowi.
Zarówno kadłub, jak też nadbudówka oraz sterówka są wykonane z aluminium. Waga całości konstrukcji to około 18 ton, długość 15 m, szerokości 10,5 m. Budowa jednostki trwała 4 miesiące przy zaangażowaniu około 13 osób: wykwalifikowanych monterów kadłubowych, spawaczy oraz szlifierzy.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Gdańska Giełda Zboża ponownie połączyła najważniejszych przedstawicieli branży
FRS Windcat odebrał nowy statek z kadłubem z Polski
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]
Na masowcach marynarze pracują bezpieczniej. Statki jednak wciąż toną i są przedmiotem zbrojnych ataków
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów