ew
Podczas tegorocznych targów Monaco Yacht Show, stocznia Sunreef Yachts ogłosiła budowę 49M Sunreef Power, czyli 49-metrowego jachtu, będącego największym luksusowym katamaranem na świecie. W ostatnich dniach do portfolio zamówień gdańskiej stoczni dołączył także dwukadłubowy superjacht 110 Sunreef Power. Dostawę tej budowanej na zamówienie jednostki o długości blisko 33,5m zaplanowano na drugą połowę 2021 roku.
Koncept czteropokładowego katamaranu zaprojektowanego przez Sunreef Yachts zainspirowany jest światem luksusowej motoryzacji. Zakwaterowanie dla 8 gości obejmie 3 obszerne kabiny oraz strefę właścicielską z dostępem do prywatnego tarasu. Na zewnętrzne strefy wypoczynkowe 110 Sunreef Power składają się także pokład słoneczny z jacuzzi i barem, taras dziobowy oraz kokpit rufowy, z którego przechodzi się do wielkiego salonu.
Jacht napędzany dwoma silnikami MTU o mocy 1361 KM obsługiwać będzie 9-osobowa załoga. Garaż 110 Sunreef Power pomieści ponton, dwa duże skutery wodne oraz szeroki wybór zabawek wodnych.
CRIST rozpoczyna budowę bloku dla kolejnego wycieczkowca klasy Icon
Stoczniowy biznes na „Ikonach”. Do Meyer Turku będzie co roku wpływać 2,3 miliarda dolarów
Korea Północna chce włączyć marynarkę wojenną do arsenału nuklearnego
NOVATEK poszukuje dodatkowych gazowców klasy lodowej dla Arctic LNG 2
Armatorzy chcą kupić rekordową liczbę supertankowców. 262 aktywne zamówienia
Kolejna umowa na sprzęt dla okrętu ratowniczego programu „Ratownik”
8
Centrum Techniki Okrętowej i Polska Grupa Zbrojeniowa zacieśniają współpracę
Hapag-Lloyd i Seaspan razem dla dekarbonizacji. Firmy realizują program konwersji statków na metanol
Prom Varsovia w barwach POLSCA Baltic Ferries wrócił już na swoją linię
00:54:00
W gdyńskim porcie udaremniono jedną z największych prób przemytu heroiny do Polski
Sallaum Lines ma dwa nowe samochodowce. Zbudowała je chińska stocznia w Nankinie
Hitachi Energy przygotowuje transformatory dla morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3
00:01:01
Światowy Dzień Oceanów – IMO wzmacnia ochronę środowiska morskiego
00:00:43
Ulstein Verft zakończył konwersję statku Olympic Notos dla Aker BP. Kadłub jednostki powstał w stoczni CRIST SA
Belgijski przewoźnik Exmar otrzymał pierwszy swój statek z napędem na amoniak
Wiceminister Marchewka: Takiego statku jeszcze w Polsce nie było
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2025 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Tego w polskiej stoczni nie było od lat. Wodowanie niszczyciela min, przyszłego ORP Jaskółka
Prom Varsovia w barwach POLSCA Baltic Ferries wrócił już na swoją linię
Światowy Dzień Oceanów – IMO wzmacnia ochronę środowiska morskiego
Centrum Techniki Okrętowej i Polska Grupa Zbrojeniowa zacieśniają współpracę
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
