PMK
Towarzystwo klasyfikacyjne ABS dało zielone światło fińskiemu projektantowi statków Deltamarin i francuskiej firmie inżynieryjnej GTT na opracowanie projektu masowca typu Newcastlemax o napędzie dual-fuel.
Trio współpracuje nad opracowaniem energooszczędnego masowca Newcastlemax zasilanego LNG, który ma spełniać obecne i przyszłe cele środowiskowe. Na jego pokładzie mają znaleźć się zbiorniki LNG membranowe typu GTT z paliwem LNG przechowywanym pod ciśnieniem atmosferycznym i zaprojektowane do klasy ABS.
Konstrukcja zbiornika ma na celu maksymalizację pojemności ładunkowej, przy czym dodatkowy zbiornik ma zerowy wpływ na dostępną przestrzeń ładunkową lub wymiary kadłuba statku.
- Taka konstrukcja pozwoliłaby właścicielom i operatorom wykorzystać potencjał LNG jako paliwa żeglugowego, aby pomóc osiągnąć cele w zakresie redukcji emisji bez konieczności kompromisu w zakresie ładunku - powiedział Patrick Janssens, wiceprezes ABS Global Gas Solutions.
Stoczniowy biznes na „Ikonach”. Do Meyer Turku będzie co roku wpływać 2,3 miliarda dolarów
CRIST rozpoczyna budowę bloku dla kolejnego wycieczkowca klasy Icon
Korea Północna chce włączyć marynarkę wojenną do arsenału nuklearnego
NOVATEK poszukuje dodatkowych gazowców klasy lodowej dla Arctic LNG 2
Armatorzy chcą kupić rekordową liczbę supertankowców. 262 aktywne zamówienia
Kolejna umowa na sprzęt dla okrętu ratowniczego programu „Ratownik”
8
Centrum Techniki Okrętowej i Polska Grupa Zbrojeniowa zacieśniają współpracę
Hapag-Lloyd i Seaspan razem dla dekarbonizacji. Firmy realizują program konwersji statków na metanol
00:54:00
W gdyńskim porcie udaremniono jedną z największych prób przemytu heroiny do Polski
Sallaum Lines ma dwa nowe samochodowce. Zbudowała je chińska stocznia w Nankinie
Hitachi Energy przygotowuje transformatory dla morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3
00:01:01
Światowy Dzień Oceanów – IMO wzmacnia ochronę środowiska morskiego
00:00:43
Ulstein Verft zakończył konwersję statku Olympic Notos dla Aker BP. Kadłub jednostki powstał w stoczni CRIST SA
Prom Varsovia w barwach POLSCA Baltic Ferries wrócił już na swoją linię
Wiceminister Marchewka: Takiego statku jeszcze w Polsce nie było
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2025 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Tego w polskiej stoczni nie było od lat. Wodowanie niszczyciela min, przyszłego ORP Jaskółka
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2024 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Prom Varsovia w barwach POLSCA Baltic Ferries wrócił już na swoją linię
Światowy Dzień Oceanów – IMO wzmacnia ochronę środowiska morskiego
Centrum Techniki Okrętowej i Polska Grupa Zbrojeniowa zacieśniają współpracę
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
