PMK
Towarzystwo klasyfikacyjne ABS dało zielone światło fińskiemu projektantowi statków Deltamarin i francuskiej firmie inżynieryjnej GTT na opracowanie projektu masowca typu Newcastlemax o napędzie dual-fuel.
Trio współpracuje nad opracowaniem energooszczędnego masowca Newcastlemax zasilanego LNG, który ma spełniać obecne i przyszłe cele środowiskowe. Na jego pokładzie mają znaleźć się zbiorniki LNG membranowe typu GTT z paliwem LNG przechowywanym pod ciśnieniem atmosferycznym i zaprojektowane do klasy ABS.
Konstrukcja zbiornika ma na celu maksymalizację pojemności ładunkowej, przy czym dodatkowy zbiornik ma zerowy wpływ na dostępną przestrzeń ładunkową lub wymiary kadłuba statku.
- Taka konstrukcja pozwoliłaby właścicielom i operatorom wykorzystać potencjał LNG jako paliwa żeglugowego, aby pomóc osiągnąć cele w zakresie redukcji emisji bez konieczności kompromisu w zakresie ładunku - powiedział Patrick Janssens, wiceprezes ABS Global Gas Solutions.
Remontowa Shipbuilding buduje promy dla szkockiego odbiorcy. Położono stępkę pod trzecią jednostkę
Budując przyszłość: jak polskie stocznie mogą wygrać wyścig o dekarbonizację
W Remontowej Shipbuilding ruszyła budowa kolejnego promu dla norweskiego armatora
Grupa Przemysłowa Baltic zakończyła realizację kontraktu dla VENSYS. Rekordowy local content - 80%
00:25:59
„Gra w statki”. Podcast o pierwszym statku, jaki powstał w Gdyni
W Estonii zaprezentowano kadłub patrolowca, powstającego w ramach EUROGARD, z udziałem polskich podmiotów
Zdobądź certyfikat AMPP z Procorr: ruszają zapisy na kurs 31.08-05.09.2026 r.
00:00:43
Stocznia HII rozpoczyna budowę niszczyciela typu Arleigh Burke, USS John F. Lehman
Mniej wyrzucanych nakrętek to mniej plastiku w morzu. Badanie w Szwecji pokazuje rezultaty
Cunha Moreira po chrzcie i zwodowaniu. Trwa budowa fregat dla brazylijskiej floty wojennej
00:05:11
Bezpieczeństwo portów: infrastruktura, uniwersalność, energia
Irańskie wojsko zagroziło statkom korzystającym z niezatwierdzonych tras w Ormuzie
Wiceminister Marchewka: Takiego statku jeszcze w Polsce nie było
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2025 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Tego w polskiej stoczni nie było od lat. Wodowanie niszczyciela min, przyszłego ORP Jaskółka
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2024 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
00:01:41
Statek-widmo zatonął u wybrzeży Korei Płd.
Już ponad połowa dużych tankowców ma skrubery
W Remontowej Shipbuilding ruszyła budowa kolejnego promu dla norweskiego armatora
W Estonii zaprezentowano kadłub patrolowca, powstającego w ramach EUROGARD, z udziałem polskich podmiotów
Grupa Przemysłowa Baltic zakończyła realizację kontraktu dla VENSYS. Rekordowy local content - 80%
Remontowa Shipbuilding buduje promy dla szkockiego odbiorcy. Położono stępkę pod trzecią jednostkę
Zakończenie upadłości ST3 Offshore to nie koniec roszczeń wierzycieli o dalsze odsetki
Stoczniowcy przejdą przez Gdynię. Wspólne obchody Dni Morza z Marynarką Wojenną
![Pływające elektrownie jądrowe szansą dla regionów w gorące lato i mroźną zimę [ANALIZA]](/files/multimedias/9990/thumb141x86_lomonosow.jpg)
