Szczecińska fabryka stalowych fundamentów dla sektora offshore wind idzie po raz piąty pod młotek.
Syndyk masy upadłości ST3 Offshore poinformował w komunikacie z 27 czerwca, że ogłasza po raz kolejny przetarg pisemny na sprzedaż z wolnej ręki przedsiębiorstwa. Tym razem cena wywoławcza przedsiębiorstwa upadłego wynosi 164.276.000 zł. Oferty można składać do 19 lipca 2022 roku.
Fabryka położona nad Odrą jest zaprojektowana pod produkcję seryjną fundamentów dla morskich farm wiatrowych. ST3 Offshoe produkował fundamenty kratownicowe i monopale. Firma może pochwalić się suwnicą (120 m wysokości, 1400 t udźwigu), przeznaczoną do finalnego montażu i załadunku struktur o wysokości do 90 metrów.
ST³ Offshore to joint-venture dwóch partnerów – funduszu Mars FIZ oraz ST³ Holding GmbH, spółki należącej do monachijskiej Grupy VTC.
Spółka po raz pierwszy został wystawiona na sprzedaż w lutym 2021 roku. Lokalny sąd oficjalnie ogłosił upadłość firmy pod koniec marca 2020 roku.
Ministerstwo Aktywów Państwowych informowało w 2020 roku w odpowiedzi na jedną z interpelacji, że z informacji uzyskanych od Polskiej Grupy Zbrojeniowej S.A. wynika, że sytuacja w jakiej znalazła się ST3 Offshore jest konsekwencją strat poniesionych na pierwszych kontraktach, zawartych w latach 2015-2016, kiedy udziałowcem większościowym był inwestor niemiecki i które okazały się nierentowne.
Według doniesień portalu branżowego WysokieNapięcie.pl, zakupem spółki ma się interesować polska spółka skarbu państwa Tauron oraz Dajin Heavy Industry – chiński producent fundamentów dla morskich farm wiatrowych.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Chiny mają ponad 50 terminali zarządzanych przez AI
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
VARD zrealizuje największe w swojej historii zlecenie na statek badawczy do badań głębinowych
OSI Maritime Systems kończy test swojego systemu dla fregaty programu „Miecznik”