pc
Izrael zapłacił całość odszkodowania rodzinom ofiar izraelskiego ataku na turecką Flotyllę Wolności w 2010 roku - poinformował w piątek turecki minister finansów Naci Agbal. Dziesięć poszkodowanych tureckich rodzin otrzymało łącznie 20 mln dolarów.
"Odszkodowania zostały zapłacone tym rodzinom, które straciły swoich bliskich podczas ataku na statek Mavi Marmara z Flotylli Wolności" - powiedział Agbal.
Latem ubiegłego roku oba kraje wynegocjowały umowę o normalizacji stosunków. Izrael zgodził się wypłacić rodzinom zabitych obywateli tureckich odszkodowania - w sumie 20 mln dolarów. Ankara z kolei postanowiła odstąpić od ścigania byłych dowódców izraelskiej armii w związku z atakiem komandosów na Flotyllę Wolności.
W listopadzie ubiegłego roku, po kilku miesiącach tajnych negocjacji, doszło na nowo do wymiany ambasadorów między obu krajami. Jak wskazuje agencja Reutera, zbliżenie między Turcją a Izraelem związane było z perspektywami lukratywnych umów gazowych na obszarze Morza Śródziemnego oraz wspólnymi obawami dotyczącymi bezpieczeństwa na Bliskim Wschodzie.
Relacje pomiędzy Izraelem a Turcją załamały się w maju w 2010 roku, kiedy dziesięciu propalestyńskich tureckich aktywistów zostało zabitych przez izraelskich komandosów egzekwujących wojskową blokadę morską Strefy Gazy. Żołnierze zaatakowali statek Mavi Marmara, który płynął w składzie międzynarodowej Flotylli Wolności z pomocą humanitarną dla rządzonej przez Hamas palestyńskiej Strefy Gazy. Turcja zareagowała zerwaniem stosunków Izraelem; wcześniej Ankara była jednym z najbliższych sojuszników Izraela w regionie.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Dyrektywa NIS2 a odpowiedzialność Zarządu - Technologia przyspiesza, prawo hamuje
Marynarski Paragraf 22 - definicja transportu międzynarodowego
Sejm przyjął rozwiązania, które usprawnią budowę elektrowni jądrowych
Jak organy celowo wypuszczają marynarzy na mielizny podatkowe – aktualne zmiany i praktyka organów podatkowych
Najdroższy błąd w porcie może powstać przy wyborze polisy OC, a nie podczas przeładunku
IMO przeciwna opłatom za tranzyt przez cieśniny morskie