W Szczecinie rozpoczęło się dziś II Forum Dostawców Polskiej Energetyki Wiatrowej „Energia z Polski - Local First” pod hasłem Wind Factory of Europe. Wydarzenie organizowane jest przez Polska Press Grupę przy współudziale Marszałka Województwa Zachodniopomorskiego Olgierda Geblewicza i we współpracy z województwami wielkopolskim i lubuskim. Wśród partnerów biznesowych są największe firmy energetyczne w Polsce.
Najnowszy Seafarers Happiness Index (SHI) opracowany przez Mission to Seafarers wskazuje na niewielką poprawę samopoczucia pod koniec niestabilnego 2025 r. Jednak biorąc pod uwagę bieżącą sytuację na morzach i oceanach, w 2026 r. może być gorzej.
Niezależnie od etapów negocjacyjnych prowadzących do zawarcia umowy czarteru („negocjacje, fixture, recap” – zob. nasze opracowanie Czarter na czas - zawarcie umowy), często na wysoce zaawansowanym etapie negocjacji, lub w sytuacji w której praktycznie wszystkie warunki umowne zostały ustalone, wprowadza się zapisy typu – „subject to”. W praktyce czarterowej, sformułowanie to ujmowane jest w różnych kontekstach.
Irak złożył w Organizacji Narodów Zjednoczonych nowe mapy swoich terytoriów morskich, obejmujące wody, które Kuwejt uważa za swoje. Chodzi o dwie mielizny na wschód od kuwejckiej wyspy Babijat oraz przedłużenie szelfu kontynentalnego na południe, do obszarów, pod którymi znajduje się złoże ropy naftowej Dorra.
Portugalsko-hiszpańska EDP Renováveis potwierdziła 50% zysku na rynku amerykańskim w 2025 roku pomimo zawirowań prawnych i niechęci rządu federalnego do sektora offshore wind. Przychód netto wyniósł około 389 milionów USD. Firma jest 4. największym wytwórcą prądu z turbin wiatrowych na świecie i tylko w Portugalii odpowiada za większość wykorzystywanej energii wiatrowej.
Regionalni przedstawiciele samorządu, przedsiębiorców i nauki spotkali się 24 lutego na I Konferencji Pomorskiej Sieci Współpracy w gdańskim Amber Expo. Wczorajsze spotkania i dyskusje mają posłużyć zacieśnianiu współpracy pomiędzy tymi podmiotami, która pozwoli na jeszcze dynamiczniejszy rozwój gospodarki Pomorza. Jak mówił otwierający Konferencję marszałek Województwa Pomorskiego Mieczysław Struk, to początek procesu, którego podstawą jest wspólna odpowiedzialność za przyszłość regionu.
Dzienna stawka czarterowa za bardzo duży tankowiec typu VLCC (Very Large Crude Carrier), zdolny do przewozu około 2 milionów baryłek ropy naftowej na trasie Bliski Wschód – Chiny, wzrosła ponad trzykrotnie od początku 2026 roku i przekroczyła 170 000 dolarów za dzień – wynika z danych London Stock Exchange Group (LSEG) oraz Baltic Exchange.
Choć wiemy, że propozycję pełnienia funkcji pełnomocnika Ministra Infrastruktury ds. utworzenia Urzędu Morskiego w Słupsku otrzymał jego były dyrektor Tomasz Bobin, to sam resort infrastruktury wciąż nie potwierdził oficjalnie jego powołania. Wiadomo za to, że sam pełnomocnik ma zacząć pracę lada moment.
Dostosowanie polskich przepisów do wymogów międzynarodowej konwencji z Hongkongu dotyczącej bezpiecznego recyklingu statków zakłada rządowy projekt nowelizacji ustawy o zanieczyszczaniu morza - wynika z wykazu prac legislacyjnych rządu.
Instruktor nurkowania Konrad Kępka opowiedział w rozmowie z GospodarkaMorska.pl o szkoleniu osób niepełnosprawnych oraz schodzeniu na dno Bałtyku i odwiedzaniu morskich wraków. Radził również, jak najlepiej zacząć przygodę z nurkowaniem, by było przyjemnie, bezpieczne i nie kosztowało zbyt wiele.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Zarządca barów North Fish do likwidacji. Zaległe wypłaty i długi sięgające 20 milionów złotych
Czarter na podróż – NOR w porcie wyładunku i związane z tym zagadnienia
Szwedzki sąd nakazał wydać Ukrainie statek rosyjskiej "floty cieni"
Marynarskie umowy będzie można zawierać elektronicznie. To pomysł rządu na powrót polskiej bandery
Komisja handlu międzynarodowego PE poparła porozumienie ws. ceł uzgodnionych przez UE i USA