Światowy handel i sektor morski stoją w obliczu niepewnych i trudnych czasów, UK Major Ports Group, stowarzyszenia reprezentującego większość większych portów handlowych w Wielkiej Brytanii.

Badania przeprowadzone przez ekspertów z branży morskiej Drewry zidentyfikowały niewielką liczbę kluczowych czynników, które sprawią, że port będzie odporny na wszelkie kryzysy.

Pięć kluczowych cech silnych portów według Drewry to:

1. Wydajność - zasadniczo sukces każdego portu będzie nadal opierał się na konkurencyjności, jaką oferuje on klientom na wodzie i na lądzie;

2. Aktywna rola w łańcuchach dostaw - przekonująca propozycja dla klientów musi być czymś więcej niż tylko tradycyjną rolą obsługi towarów. Porty mogą odgrywać istotną rolę w tworzeniu i realizacji wspólnej wartości w szerszych łańcuchach dostaw jako całości;

3. Strefy logistyczne - nowoczesne duże porty to znacznie więcej niż tylko punkt tranzytowy. Są one domem dla wielu innych rodzajów działalności gospodarczej. Szczególnie znaczącą szansą jest logistyka zorientowana na port, przynosząca korzyści zarówno ekonomiczne, jak i środowiskowe. Aby zmaksymalizować potencjał modeli rozwoju skoncentrowanych na portach, muszą istnieć odpowiednie procesy planowania, aby odblokować ambicje i kapitał operatora portu;

4. Platformy cyfrowe - nowoczesny port jest coraz częściej bramą do przesyłania danych i towarów. Platformy cyfrowe mogą osiągnąć znaczącą wartość, zapewniając lepszą widoczność i zwiększoną wydajność łańcucha dostaw;

5. Łączność z lądem - wartość brytyjskich portów dla gospodarki jest już znaczna, ponieważ w 2017 roku osiągnęła 9,7 mld funtów, ale maksymalizacja ambicji operatorów portów w Wielkiej Brytanii jest w dużej mierze zależna od tego, jak dobrze porty są połączone z głównymi śródlądowymi ośrodkami gospodarczymi.

Właściciele portów i operatorzy są głównie odpowiedzialni za osiągnięcie tych 5 cech. Wiele z nich może być jednak w pełni dostarczonych jedynie poprzez partnerstwo z innymi - klientami, partnerami w łańcuchu dostaw i, co najważniejsze, rządami na wszystkich poziomach.

- Jako kraj wyspiarski, w którym 95% handlu przybywa lub odpływa drogą morską, zawsze polegaliśmy na naszych portach. Brexit i niepewne czasy sprawiają, że silne porty są ważniejsze niż kiedykolwiek dla Wielkiej Brytanii - powiedział Tim Morris, prezes brytyjskiej grupy Major Ports Group.