PMK
Gazowiec LNG, Al Dafna, stał się pierwszą jednostką Q-Max, która zawinęła do belgijskiego terminalu LNG w Zeebrugge. Skroplony gaz ziemny został załadowany 22 czerwcu w katarskim terminalu Ras Laffan, a do Belgii trafił równy miesiąc później - 22 lipca.
Al Dafna dostarczyła LNG do kilku różnych terminali. Pierwsza część ładunku trafiła do Zeebrugge, a druga do brytyjskiego terminalu LNG South Hook. Gazowiec o pojemności 266 tys. m3 należy do katarskiego armatora Nakilat i jest jedną z największych jednostek w swojej klasie.
- Jesteśmy szczególnie zadowoleni z pierwszej wizyty tak dużej jednostki, co podkreśla naszą wieloletnią współpracę z Qatargas - powiedział Pascal De Buck, dyrektor generalny firmy Fluxys, właściciela i operatora terminalu LNG w Zeebrugge.
Al Dafna przybył do belgijskiego terminalu skroplonego w Zeebrugge dzień po zawinięciu tam gazowca Q-Flex Al Karaana, innego statku należącego do Nakilatu.
Terminal Zeebrugge ma roczną przepustowość 9 miliardów m3 gazu ziemnego, a ten surowiec importuje głównie z Kataru.
Nowy kontenerowiec pod francuską banderą dołącza do floty CMA CGM
Polferries tajemniczo tłumaczy zwolnienie prezesa: rozdzielenie odpowiedzialności
Port w Kołobrzegu na razie bez przebudowy wejścia. Czy MON przekaże miastu swoje nabrzeża?
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]