PMK
MPC Capital, firma zarządzająca aktywami i inwestycjami z siedzibą w Hamburgu i firma żeglugowa Zeaborn z Bremy postanowiły utworzyć spółkę joint venture, łącząc działalność w zakresie czarteru i zarządzania ponad 160 kontenerowcami.
Jak poinformowano, wspólne przedsięwzięcie będzie działać pod nazwą Harper Petersen, którego Zeaborn już używa do działalności w tym segmencie. MPC Capital doda działalność Contchart do połączonych działań.
Oczekuje się, że to będzie jedna z największych platform zarządzających komercyjnymi kontenerami na świecie. Firma będzie zarządzać ponad 160 statkami o łącznej ładowności prawie 500 000 TEU.
Przy rozmiarach statków od 700 TEU do 8.500 TEU, Harper Petersen będzie reprezentować zróżnicowaną flotę pod względem wielkości, wieku, wyposażenia, z ponad 20 jednostkami wyposażonymi w systemy oczyszczania spalin.
Ponadto nowe wspólne przedsiębiorstwo będzie nadal rozwijać usługi maklerskie, oferując rozwiązania czarterowe właścicielom i czarterującym.
Partnerzy zamierzają rozpocząć działalność 1 listopada tego roku. Centrala firmy pozostanie w Hamburgu, a dodatkowe biura powstaną w Singapurze, Szanghaju i Holandii.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz