PMK
MPC Capital, firma zarządzająca aktywami i inwestycjami z siedzibą w Hamburgu i firma żeglugowa Zeaborn z Bremy postanowiły utworzyć spółkę joint venture, łącząc działalność w zakresie czarteru i zarządzania ponad 160 kontenerowcami.
Jak poinformowano, wspólne przedsięwzięcie będzie działać pod nazwą Harper Petersen, którego Zeaborn już używa do działalności w tym segmencie. MPC Capital doda działalność Contchart do połączonych działań.
Oczekuje się, że to będzie jedna z największych platform zarządzających komercyjnymi kontenerami na świecie. Firma będzie zarządzać ponad 160 statkami o łącznej ładowności prawie 500 000 TEU.
Przy rozmiarach statków od 700 TEU do 8.500 TEU, Harper Petersen będzie reprezentować zróżnicowaną flotę pod względem wielkości, wieku, wyposażenia, z ponad 20 jednostkami wyposażonymi w systemy oczyszczania spalin.
Ponadto nowe wspólne przedsiębiorstwo będzie nadal rozwijać usługi maklerskie, oferując rozwiązania czarterowe właścicielom i czarterującym.
Partnerzy zamierzają rozpocząć działalność 1 listopada tego roku. Centrala firmy pozostanie w Hamburgu, a dodatkowe biura powstaną w Singapurze, Szanghaju i Holandii.
4
Port Gdynia – zwodowano pierwszą skrzynię dla falochronu Portu Zewnętrznego. Waży 3700 ton [ZDJĘCIA]
Port w Kołobrzegu na razie bez przebudowy wejścia. Czy MON przekaże miastu swoje nabrzeża?
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko