PMK
Małe miasto portowe w pobliżu Hamburga to prawdopodobne miejsce planowanego przez rząd Angeli Merkel terminalu LNG.
Położone nad Łabą Brunsbuettel konkuruje z ofertami rywali z miast Stade i portu w Wilhelmshaven o federalną pomoc, która jest kluczem do odblokowania inwestycji w terminal. Ministerstwo Gospodarki i Energetyki w Berlinie popiera ofertę Brunsbuettel, częściowo ze względu na bliskość Hamburga – donoszą źródła wewnątrządowe.
Merkel jest pod presją udzielenia konkretnego wsparcia i sfinansowania terminalu, który byłby alternatywą dla dostarczania gazu ziemnego do Europy rurociągiem z Rosji. Prezydent Donald Trump skrytykował Niemcy za zbyt dużą zależność od rosyjskiego gazu i wezwał kraj, by zamiast tego kupował LNG z USA.
Brunsbuettel, Stade i Wilhelmshaven ciężko lobbowały, aby zdobyć poparcie federalne, co jest niezbędne, aby zabezpieczy inwestycje w obiekt, który może kosztować setki milionów dolarów.
Rząd może ogłosić zwycięzcę przetargu najwcześniej12 lutego. Wspierany przez rząd kraju związkowego Szlezwik-Holsztyn, Brunsbuettel rozpoczął lobbowanie w rządzie już w 2017 roku - rok przed tym, jak Stade przedstawił swoją propozycję. Ofertę Brunsbuettel wspiera także spółka JV German LNG Terminal GmbH.
Niemiecki terminal zapewni usługi dystrybucji LNG, w tym rozładowanie i załadowanie statków LNG, składowanie LNG, regazyfikację oraz dystrybucję LNG za pośrednictwem samochodów ciężarowych i barek.
JV German LNG Terminal GmbH najpierw zbuduje, a następnie będzie właścicielem i operatorem terminalu importowego, który zdywersyfikuje niemieckie źródła dostaw gazu i ułatwi dostęp do LNG jako alternatywnego paliwa o niskiej emisji.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz