PMK
Hamburg Süd zakończył sprzedaż swojej podspółki zajmującej się transportem towarów masowych firmie China Navigation Company (CNCo), która jest częścią Swire Group.
Hamburg Süd i CNCo otrzymały zezwolenie regulacyjne i zakończyły transfer spółki Rudolf A. Oetker (RAO), części działalności w Furness Withy (Londyn i Melbourne) oraz spółki Aliança Navegação e Logística do CNCo.
Wymienione spółki, z biurami w Hamburgu, Londynie, Melbourne i Rio de Janeiro, posiadają czarterowaną flotę około 45 statków w segmentach Handysize, Supramax / Ultramax i Kamsarmax / Panamax. CNCo planuje utrzymać biura i personel.
- Dzięki temu strategicznemu krokowi Hamburg Süd - jako część rodziny Maersk - skupi się teraz na branży przewozów kontenerowych - powiedział Arnt Vespermann, dyrektor generalny Hamburg Süd.
- Nasza działalność masowa stanowi integralną część naszej firmy i odnosi sukcesy od ponad sześciu dekad, dlatego dziś chcielibyśmy podziękować naszym kolegom za wszystko, co zrobili dla firmy. Jednocześnie cieszymy się, że znaleźliśmy China Navigation jako nowego, doskonale pasującego właściciela tego segmentu - dodał.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz