ew
Skonsolidowany zysk netto Grupy Azoty w pierwszym kwartale 2019 roku wyniósł 323 mln zł, EBITDA 608 mln zł, a przychody 3,365 mld zł - podała spółka w komunikacie. Wyniki są zgodne z szacunkami, które spółka przedstawiła 26 kwietnia.
Przed rokiem Grupa Azoty miała 188 mln zł zysku netto, 403,2 mln zł EBITDA i 2,5 mld zł przychodów.
Zysk netto Grupy Azoty przypadający akcjonariuszom jednostki dominującej wzrósł w pierwszych trzech miesiącach tego roku do 294,8 mln zł z 171,9 mln zł przed rokiem.
Zysk operacyjny grupy wzrósł w tym roku do 408 mln zł z 238,4 mln zł rok wcześniej.
Segment nawozy-agro w Grupie Azoty wygenerował w pierwszym kwartale 2,1 mld zł przychodów (62,3 proc. całości przychodów grupy), 333,3 mln zł zysku ze sprzedaży oraz 332,2 mln zł EBIT.
Segment tworzywa przyniósł 409,3 mln zł przychodów (12,2 proc. całości), 38,9 mln zł zysku ze sprzedaży oraz 38,5 mln zł zysku operacyjnego.
Segment chemia przyniósł 752,4 mln zł przychodów (22,3 proc. całości przychodów Grupy Azoty), 73,1 mln zł zysku ze sprzedaży i 74,3 mln zł EBIT.
Przychody segmentu energetyki wyniosły 66,4 mln zł, strata ze sprzedaży sięgnęła 3,8 mln zł, a strata operacyjna 3 mln zł.
W segmencie nawozy-agro około 58,9 proc. sprzedaży stanowiła sprzedaż na rynku krajowym, w tworzywach ponad 88,6 proc. sprzedaży trafiło na rynki zagraniczne, a w segmencie chemii 61,1 proc. stanowiła sprzedaż za granicą.
Nakłady inwestycyjne Grupy Azoty w pierwszym kwartale wyniosły 148,1 mln zł.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz