pc
Fiński operator promowy Eckerö Line, obsługujący połączenia na trasie Tallin-Helsinki poinformował o nowym rozkładzie i zwiększeniu liczby kursów z 34 do 40 tygodniowo.
Przedsiębiorstwo, otwierając się na potrzeby swoich klientów, w przyszłym roku wprowadzi dodatkowy kurs wyruszający o godzinie 6:00 (z wyjątkiem niedzieli) z Tallinna i przypływający do stolicy Finlandii o godz. 8:15. Poranne połączenie promem MS Finlandia umożliwi sprawny transport ładunków do Helsinek.
Liczba wieczornych kursów wzrośnie z 3 do 6 tygodniowo – prom Eckerö Line popłynie z Helsinek teraz także o 21:40 od poniedziałku do piątku oraz w niedzielę. Dzięki temu jednostka MS Finlandia zamelduje się w Tallinie jeszcze przed północą (23:50).
Warto również zaznaczyć, że w 2018 roku dzięki modernizacjom statek będzie przemieszczał się szybciej niż obecnie i czas podróży skróci się ze zwyczajowych 3 godzin do 2 godzin i 15 minut.
Piotr Redmerski odwołany ze stanowiska prezesa PŻB
Fayard odpowiada europosłom: „To UE kupuje rosyjski LNG, nie stocznia”. Zarzut hipokryzji
![Port Gdynia – zwodowano pierwszą skrzynię dla falochronu Portu Zewnętrznego. Waży 3700 ton [ZDJĘCIA]](/files/multimedias/40622/thumb141x86_portgdynia.JPG)
4
Port Gdynia – zwodowano pierwszą skrzynię dla falochronu Portu Zewnętrznego. Waży 3700 ton [ZDJĘCIA]
Wraca Urząd Morski w Słupsku. Minister Infrastruktury podpisał rozporządzenie
Terminal Intermodalny w Gdyni coraz bliżej. Grupa NDI prowadzi prace wykończeniowe
Port Gdynia gotowy na 400-metrowce. WUPROHYD miał w tym szczególny udział
Port Gdańsk z rekordowymi przeładunkami
![Morski handel gazem odporny na globalne sztormy. W 2026 r. uzależniony od blokad w Cieśninie Ormuz [RAPORT]](/files/multimedias/40621/thumb141x86_gazowiec.jpg)
Morski handel gazem odporny na globalne sztormy. W 2026 r. uzależniony od blokad w Cieśninie Ormuz [RAPORT]
Iran twierdzi, że unieruchomił dwa statki, a dwa inne zmusił do zawrócenia
00:03:14
Adam Czarnul, Bulk Cargo – Port Szczecin: technologie jutra potrzebują fundamentów dziś
Tankowiec rosyjskiej „floty cieni” rozpada się u wybrzeży Omanu. Grozi katastrofą ekologiczną
Orlen dokona odpisów aktualizujących wartość projektu Nowa Chemia
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą
00:01:10
Sea Legend ponownie stawia na Arktykę. Ale teraz ominie Gdańsk
00:02:22
Port w Kołobrzegu na razie bez przebudowy wejścia. Czy MON przekaże miastu swoje nabrzeża?
Rusza budowa nowego terminalu w Immingham. Stena Line zwiększy przepustowość połączeń z Europą
Władze Panamy zapowiadają przedłużenie umowy o współpracy morskiej z Chinami
Irańczycy: dwa tankowce "eksplodowały" w cieśninie Ormuz
Cieśnina Ormuz zbyt niebezpieczna dla żeglugi. W zeszłym tygodniu pokonało ją zaledwie 15 statków
Indie protestują po rosyjskim ataku na Morzu Czarnym. Zginęło czterech indyjskich marynarzy
Port w Kołobrzegu na razie bez przebudowy wejścia. Czy MON przekaże miastu swoje nabrzeża?
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
![Statki na kredyt. Ponad 300 mld dolarów zainwestowały banki w budowę nowych statków [RAPORT]](/files/multimedias/40601/thumb141x86_gazowiec.jpeg)
![Polska potrafi budować. Teraz branża potrzebuje "mapy" przyszłych inwestycji [WIDEO]](/files/multimedias/16713/thumb141x86_1775139622514.jpg)
![Piotr Redmerski, Polferries: Koniec polsko-polskiej wojny na Bałtyku [WIDEO]](/files/multimedias/14712/thumb141x86_GzWm9a5WkAIuQ8J.jpg)
![„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/40061/thumb141x86_logistyka_kongres.jpg)
