pc
Przedstawiciele portów w Zeebrugge oraz Hirtshals podpisali porozumienie o współpracy, które ma zacieśnić relacje partnerskie, a dodatkowo stworzyć fundamenty pod rozwój wspólnych przedsięwzięć biznesowych.
Uroczyste podpisanie dokumentu miało miejsce przy okazji wizyty belgijskiej pary królewskiej w Danii. W czasie zorganizowanego w Kopenhadze spotkania, w którym udział brali też przedstawiciele obu portów, podkreślono, że rola połączenia Zeebrugge-Hirtshals cały czas rośnie, a zdaniem analityków potencjał jego dalszego rozwoju jest olbrzymi.
– Podpisanie umowy o współpracy oznacza znaczny rozwój naszej relacji biznesowej, którą mamy z portem w Hirtshals. Wzmacniając więzi, możemy wpłynąć na zwiększenie ruchu, a co za tym idzie także przepływu ładunków cargo pomiędzy naszymi portami – mówi Joachim Coens z portu Zeebrugge.
Połączenie, które zostało uruchomione pomiędzy Zeebrugge oraz Hirtshals w ubiegłym roku, okazało się wielkim sukcesem. Jak zaznaczono, jest ono coraz bardziej zauważalne dla sektora transportowego. Podkreślono, że pozwala na odciążanie dróg, a co za tym idzie, przyczynia się też do ograniczenia wpływu transportu drogowego na środowisko.
Doskonale połączony port w Hirtshals stał się dla Zeebrugge rodzajem hubu, z którego jest łatwy dostęp do innych regionów Skandynawii. Wszystkie rejsy do duńskiego portu są dalej doskonale skomunikowane z ofertą Color Line, Fjord Line czy Smyril Line. Podobnie sytuacja działa w odwrotną stronę. Port Hirtshals zyskał połączenie z ważnym europejskim portem, który stanowi kluczowe ogniowo globalnej sieci transportowej.
Połączenie Zeebrugge-Hirtshals zostało uruchomione 14 lutego ubiegłego roku. W październiku, ze względu na olbrzymie zainteresowanie, poinformowano, że częstotliwość kursowania statków na tej trasie z pewnością wzrośnie.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz