28 stycznia br. gdański port ponownie odwiedziła holenderska delegacja architektów z firmy KuiperCompagnons B.V., której towarzyszyli przedstawiciele referatu rewitalizacji Urzędu Miasta w Gdańsku.
Na spotkaniu z prezes Zarządu ZMPG SA Dorotą Raben omawiano zagadnienia związane ze Strategią Rozwoju Terenów Nadwodnych Miasta Gdańska oraz portu, będącej rocznym efektem współpracy Miasta Gdańska ze stroną holenderską w ramach programu "Partnerstwo dla wody", w której uczestniczyli również przedstawiciele Zarządu Morskiego Portu Gdańsk SA.
Holenderscy specjaliści od bezpieczeństwa wodnego i planowania przestrzennego, zaprezentowali sprawdzone w Holandii rozwiązania w zakresie ochrony przeciwpowodziowej, w tym poruszyli zagadnienia dotyczące sposobów synchronizacji rozwoju gospodarczego i środowiskowego miasta z bezpieczeństwem przeciw zalewowym.
Podczas spotkania, Mark Niesten - Dyrektor Regionalny firmy KuiperCompagnons B.V. - zaprezentował dotychczasowe wyniki prac nad Strategią, w której tereny portowe objęte zostały szczególną uwagą.
Spotkanie było również okazją do omówienia portowego projektu zainicjowanego przed rokiem - Estetyzacja Portu Gdańsk - który ma na celu stworzenie koncepcji uporządkowania eksploatowanych nabrzeży i zagospodarowania wolnych przestrzeni portowych , co wpisuje się częściowo w program "Partnerstwo dla wody".
Ze względu na jego atrakcyjność oraz wymierne efekty dla rozwoju gospodarczego oraz ochrony środowiska, ZMPG SA wyraziło chęć kontynuacji współpracy z zachodnimi partnerami. Podobną deklarację złożyli przedstawiciele holenderskiej delegacji.
4
Port Gdynia – zwodowano pierwszą skrzynię dla falochronu Portu Zewnętrznego. Waży 3700 ton [ZDJĘCIA]
Port w Kołobrzegu na razie bez przebudowy wejścia. Czy MON przekaże miastu swoje nabrzeża?
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko