Według danych MF w pierwszym półroczu 2015 r. niemal wszystkie odprawy graniczne (99,7%) w polskich portach były dokonywane w terminie krótszym niż 24h. To jeden z efektów rozwiązań „pakietu portowego”, wprowadzonych w ramach obowiązującej od 1 stycznia 2015 r., opracowanej przez Ministerstwo Gospodarki, tzw. czwartej ustawy deregulacyjnej.
Dane za okres od stycznia do końca czerwca 2015 r. wskazują że kontrole średnio trwały ok. 10-12 godzin. Ponadto w pierwszym półroczu 2015 r. przez porty morskie do Polski trafiły towary o wartości blisko 57 mld zł. W poprzednich latach w tym samym okresie było to 51 mld zł (2013) i 53,5 mld zł (w 2014; w całym ubiegłym roku to 110 mld zł).
Informacje o realizacji rozwiązań zaproponowanych w ramach pakietu portowego dostępne są zarówno w formie okresowych publikacji takich jak „Raport z wykonania koordynacji kontroli w ramach pakietu Porty 24” opublikowany po I kwartale 2015 r na stronie Ministerstwa Finansów, jak i na bieżąco w formie tzw. liczników dostępnych na stronach internetowych Izb Celnych w Gdyni i Szczecinie obsługujących porty morskie.
MG szacuje, że rozwiązania - w tym również pakiet portowy - wprowadzone w ramach tzw. IV ustawy deregulacyjnej przyniosą przedsiębiorcom oszczędności w wysokości ok. 0,9 mld zł rocznie.
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami