jk
Ponad 91 mln zł kosztowała budowa 14-kilometrowego gazociągu wysokiego ciśnienia Czeszów-Wierzchowice, który we wtorek otwarto w okolicach miejscowości Czeszów na Dolnym Śląsku. To pierwsza cześć gazowego Korytarza Północ-Południe.
Piotr Naimski, sekretarz stanu w Kancelarii Prezesa Rady Ministrów i pełnomocnik Rządu do spraw strategicznej infrastruktury energetycznej, w liście przesłanym do uczestników uroczystości otwarcia gazociągu podkreślił, że ta inwestycja to ważny element architektury energetycznej kraju.
„Główny celem budowy gazociągu było poprawienie współpracy pomiędzy podziemnym magazynem gazu w Wierzchowicach, a krajowym systemem przesyłowym. Gazociąg Czeszów-Wierzchowice wraz z innymi gazociągami realizowanymi obecnie na Dolnym Śląsku znacząco wzmocnił niezawodność i bezpieczeństwo przesyłu gazu w regionie” - napisał Naimski. Podkreślił, że inwestycja przyczyni się również do wzmocnienia bezpieczeństwa energetycznego Polski. „Dzięki znacznemu wzrostowi ilości gazu, który może być transportowany do i z magazynu w Wierzchowicach w pełni wykorzystany zostanie potencjał tego największego w Polsce magazynu” - czytamy.
Naimski zwrócił również uwagę, że gazociąg stanowi ważną część realizacji strategii rządu i spółki Gaz-System. „Elementem tej strategii jest stworzenie bramy dla dostaw gazu do Polski z nowych źródeł, w tym budowa połączenia gazowego Polski ze złożami na norweskim szelfie kontynentalnym i zwiększenie zdolności terminalu LNG im. Lech Kaczyńskiego” - napisał.
Gazociąg Czeszów-Wierzchowice to pierwsza inwestycja realizowane w bieżącej perspektywie z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko - powiedział wiceminister rozwoju Witold Słowik. Jak mówił, inwestycja ta ma fundamentalne znaczenie dla bezpieczeństwa energetycznego naszego kraju. "W ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko w tej perspektywie zostanie w sumie zbudowanych 800 km nowych linii gazowych w Polsce” - dodał.
Wiceprezes spółki Gaz-System Artur Zawartko dodał, że gazociąg Czeszów-Wierzchowice jest ważny z punktu widzenia realizacji strategii spółki. „Ta strategia to trzy filary: bezpieczeństwo przesyłu gazu, bezpieczeństwo energetyczne kraju oraz budowanie pozycji lidera na rynku gazu” - powiedział.
Gazociąg ma 14 km długości i średnicę 1000 mm. Przebiega przez dolnośląskie gminy Zawonia i Krośnice. To część korytarza, który docelowo pozwoli na pełną integrację infrastruktury przesyłowej gazu w tej części Europy. Wartość inwestycji to 91 mln zł, z czego 47,7 mln zł pochodzi z dofinansowania z UE.
Korytarz Północ-Południe to europejski projekt o znaczeniu wspólnotowym. Status taki ma kilka innych inwestycji Gaz-Systemu, m.in. połączenie Polska-Litwa, gazociąg Baltic Pipe, rozbudowa terminala LNG w Świnoujściu, rozbudowa punktów wyjścia z gazociągu jamalskiego oraz połączenie Polska-Słowacja.
Korytarz ma mieć dwie nitki - wschodnią i zachodnią. Nitka zachodnia, w skład której wejdzie gazociąg Czeszów-Wierzchowice, ma docelowo połączyć terminal LNG w Świnoujściu oraz Baltic Pipe poprzez południową Polskę, Czechy i Węgry z planowanym terminalem LNG Krk w Chorwacji. Głównym celem budowy zachodniej nitki korytarza jest zwiększenie możliwości przesyłu gazu między Polską i Czechami dzięki rozbudowie systemów przesyłowych po obu stronach granicy oraz budowie nowego interkonektora. Dzięki temu gaz będzie mógł płynąć w obydwu kierunkach.
Według informacji Gaz-Systemu, uruchomienie nowego gazociągu - obok poprawy w całym kraju stopnia bezpieczeństwa energetycznego i dywersyfikacji - przyniesie szereg innych korzyści, takich jak zagospodarowanie nadwyżek gazu importowanego z Niemiec, połączenie Podziemnego Magazynu Gazu Wierzchowice z aglomeracjami Dolnego i Górnego Śląska, poprawienie niezawodności oraz elastyczności pracy całego systemu przesyłu gazu w rejonie Dolnego Śląska i Opolszczyzny.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe