7 stycznia Rada Ministrów przyjęła zmianę rozporządzenia w sprawie Słupskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. W związku z tym strefą zostaną objęte grunty położone w Darłowie, Koszalinie i Lęborku o łącznej powierzchni 82 ha. Ponad 16 ha położonych jest bezpośrednio przy Porcie Darłowo.
Darłowska podstrefa ma do wykorzystania blisko 19 hektarów terenów pod inwestycje. Większość z nich (16,3 ha) przylega do portu wewnętrznego. Tereny rozciągają się na południe i zachód od elewatorów zbożowych i biegną równolegle do rzeki Wieprzy, aż do ujścia do niej rzeki Grabowej. Ten obszar umożliwia potencjalnym inwestorom bezpośredni transport morski towarów.
Tereny leżą bardzo blisko budowanej obecnie nowoczesnej drogi dojazdowej do portu. Miasto Darłowo korzystając z funduszy unijnych modernizuje port i w ten sposób daje szczególne szanse rozwoju inwestorom i biznesowi, którzy planują zająć się eksportem lub importem wszelkiego rodzaju dóbr.
W oparciu o średnie wyniki uzyskane w strefie słupskiej na koniec 2013 r. szacuje się, że na włączanym obszarze powstanie ok. 1 816 nowych miejsc pracy i poniesione zostaną nakłady inwestycyjne w wysokości blisko 637 mln zł. W wyniku wprowadzonych zmian powierzchnia strefy zwiększy się do prawie 900 ha.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz