Port w Kilonii uzyskał pozytywne wyniki za 2014 rok, chociaż niektóre trasy promowe zostały dotknięte przez kryzys na Ukrainie.
Przez port przewieziono ponad 6,43 miliona ton ładunków, w związku z tym uzyskano o 1,6% lepszy rezultat niż w roku poprzednim. Trasa Kilonia-Goteborg obsługiwana przez operatora promowego Stena Line odnotowała największy wzrost w przewozach ładunków cargo, podczas gdy usługi na trasie Kilonia-Oslo operatora Color Line cieszyły się największą popularnością wśród pasażerów indywidualnych. W ciągu 2014 roku, 1,98 miliona pasażerów rozpoczęło lub zakończyło rejs promem lub wycieczkowcem w Kilonii – co stanowi wzrost o 1,9 %.
Dirk Claus, Dyrektor Zarządzający Seehafen Kiel GmbH & Co. KG komentuje, iż wyniki portu w Kilonii za 2014 rok odzwierciedlają tendencje rynkowe: wzrost przewozów do i z Skandynawii oraz wzrost w przewozie towarów masowych, podczas gdy w Europie Wschodniej odczuwalny był spadek kondycji rynku. Sytuacja rynkowa odzwierciedla kryzys na Ukrainie, słabość waluty rosyjskiej, a także nowe regulacje dotyczące ochrony środowiska.
Ruch promowy do i ze Skandynawii w 2014 roku wzrósł o 5%, co w przeliczeniu stanowi ponad 2,7 mln ton. Natomiast w Europie Wschodniej rynek transportowy wykazał proporcjonalny spadek o 2,4 milionów ton.
W 2014 roku Kilonię odwiedziło 127 razy 25 różnych statków wycieczkowych, przewożąc 354 050 pasażerów w porównaniu do 363 476 pasażerów w 2013 roku.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz