PMK
Od 400 do 500 dużych masowców czeka na rozładunek węgla na chińskich wodach z powodu korków w azjatyckich portach węglowych - wynika z danych Thomson Reuters Erikson.
Statki znajdują się na wodzie w okolicach Szanghaju Ningbo i Zatoce Zhili, gdzie znajdują się porty Tianjin, Coafeidian, Qinhuangdao i Bayuquan. Liczba ta gwałtownie skoczyła od listopada zeszłego roku, kiedy liczba czekających statków wynosiła około 100.
Opóźnienia odnotowano również w portach na wyspie Kalimantan w Indonezji w wyniku ogromnych opadów. Czeka tam około 100 masowców, głównie zlokalizowanych w okolicach Samarindy i Taboneo. Niektóre z nich czekają ponad dwa miesiące.
Opóźnienia i zatory spowodowały gwałtowny wzrost cen węgla wspierany przez wciąż nienasycony apetyt na ten surowiec z Chin i Indii. Wzrost liczby bezczynnych statków wynika z wprowadzenia w sierpniu zeszłego roku ograniczeń importu węgla w wielu głównych portach Chin, w tym w Kantonie, Xiamen i Zhoushan.Trudne warunki rynkowe prawdopodobnie utrzymają się do chińskiego Nowego Roku w lutym.
Port Gdynia ze wzrostem przeładunków po pierwszym półroczu
Zarząd portów odpowiada na krytykę ws. finansowania Przylądka Pomerania. "Środki są zabezpieczone"
Nowy kontenerowiec pod francuską banderą dołącza do floty CMA CGM
Polferries tajemniczo tłumaczy zwolnienie prezesa: rozdzielenie odpowiedzialności
Port w Kołobrzegu na razie bez przebudowy wejścia. Czy MON przekaże miastu swoje nabrzeża?
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz