PMK
Od 400 do 500 dużych masowców czeka na rozładunek węgla na chińskich wodach z powodu korków w azjatyckich portach węglowych - wynika z danych Thomson Reuters Erikson.
Statki znajdują się na wodzie w okolicach Szanghaju Ningbo i Zatoce Zhili, gdzie znajdują się porty Tianjin, Coafeidian, Qinhuangdao i Bayuquan. Liczba ta gwałtownie skoczyła od listopada zeszłego roku, kiedy liczba czekających statków wynosiła około 100.
Opóźnienia odnotowano również w portach na wyspie Kalimantan w Indonezji w wyniku ogromnych opadów. Czeka tam około 100 masowców, głównie zlokalizowanych w okolicach Samarindy i Taboneo. Niektóre z nich czekają ponad dwa miesiące.
Opóźnienia i zatory spowodowały gwałtowny wzrost cen węgla wspierany przez wciąż nienasycony apetyt na ten surowiec z Chin i Indii. Wzrost liczby bezczynnych statków wynika z wprowadzenia w sierpniu zeszłego roku ograniczeń importu węgla w wielu głównych portach Chin, w tym w Kantonie, Xiamen i Zhoushan.Trudne warunki rynkowe prawdopodobnie utrzymają się do chińskiego Nowego Roku w lutym.
Port Singapur i jego sieć logistyczna na fali wzrostów. Z polskim udziałem Baltic Hub
Port morski – zainwestujesz albo wypadniesz z rynku. 80 mld euro potrzebne od zaraz
Turcja ogłasza blokadę handlową z Izraelem
Iran będzie korzystał z portów morskich na Kubie
Elektryczny holownik Damen: dwa holowania na jednym ładowaniu, bateria pełna w 2 godziny
Burmistrz Hamburga do portowców: nie wikłajcie się w przemyt narkotyków