Maersk Line ogłosił właśnie, że poprzeczka w wyścigu kontenerowców ponownie została podniesiona. W poniedziałek, 26 stycznia pobito rekord i załadowano na jednostkę Maersk Mc-Kinney Moller 18,168 TEU. Jest to największa ilość kontenerów transportowanych przez statek w historii.
Należący do Maersk Line kontenerowiec opuścił hiszpański port Algeciras bijąc rekord poprzedniego statku klasy Triple E, Maersk Mary, kóry w sierpniu 2014 roku wypłynął z tego samego portu przewożąc 17, 603 TEU.
Niels Vestergaard Pedersen, kapitan Maersk Mc-Kinney Moller, powiedział : "To wielka duma i zaszczyt być kapitanem takiej ikony jak Maersk Mc Kinney Moller. Pobity rekord transportu ponad 18,000 TEU to pamiętna chwila nie tylko dla mnie, lecz dla całej załogi statku".
W momencie ukończenia budowy w 2013 roku, Maersk Mc-Kinney Moller był pierwszym z serii 20 jednostek Triple E zbudowanych przez Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME). Jednocześnie znalazł się na pierwszym miejscu w rankingu najdłuższych statków na świecie, a jego pojemność (18, 270 TEU) zostawiła inne jednostki daleko w tyle.
Maersk Mc-Kinney Moller kontynuować będzie zaplanowany rejs w kierunku Tanjung Pelepas w Malezji.
4
Port Gdynia – zwodowano pierwszą skrzynię dla falochronu Portu Zewnętrznego. Waży 3700 ton [ZDJĘCIA]
Port w Kołobrzegu na razie bez przebudowy wejścia. Czy MON przekaże miastu swoje nabrzeża?
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko