Marek Nowak
Z Gdańskiego Portu Eksploatacja wypływa dziś (09.08) po raz kolejny rorowiec kierujący się do położonych w Arabii Saudyjskiej portów Jeddah, Damman oraz Jebel Ali w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Tym razem najważniejszym przewożonym na nim towarem są cysterny wyprodukowane w Świdnicy.
– Obecnie regularnie kursują na tej trasie dwie saudyjskie jednostki Jeddah i Tabuk - mówi Daniela Witkowska z BLG Logistcs, polskiego przedstawiciela i reprezentanta Transport Overseas Chartering, firmy odpowiedzialnej za uruchomienie tej morskiej linii transportowej. – Nasi arabscy partnerzy podkreślają przy tym wolę długofalowego zaangażowania w import towarów z Polski, co jest podstawowym warunkiem obustronnego, trwałego zaufania biznesowego - dodaje.
W planach TO Chartering jest między innymi transport wagonów metra na potrzeby trzech linii sieci metra w stolicy Arabii Saudyjskiej - Rijadzie oraz superszybkich pociągów.
– Zapewniamy naszym kontrahentom stałe i przewidywalne kursy, podczas których zawijamy także do Bremerhaven, Rotterdamu i Bilbao – zaznacza Arne Hinsch, współwłaściciel firmy TO Chartering. – Przyjmujemy w związku z tym także kontrakty, które zakładają wyładunek we wspomnianych portach, możemy zawinąć także do innych, znajdujących się na trasie jednostek.
Warto też podkreślić, że polskie firmy są bardzo dobrze postrzegane przez Saudyjczyków, a rynek ten zauważalnie otworzył się na produkty pochodzące z Europy. Na konkurencyjność polskiego eksportu do Arabii Saudyjskiej wpływa marka produktów, dobre referencje użytkowników w innych krajach Bliskiego Wschodu, a także terminowość i regularność dostaw
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz