PMK
Inwestorzy mają czas do 24 marca na składania ofert zakupu większościowego udziału w drugim największym porcie Grecji - Salonikach.
Obiekt podlega tym samym prawom prywatyzacji jak Pireus, który został zakupiony w zeszłym roku przez chińską Cosco Group. Wśród potencjalnych nabywców portu wymienia się APM Terminals, International Container Terminal Services (ICTSI), P&O Steam Navigation Company oraz Mitsui & Co.
Nowy operator portu będzie zobowiązany do zainwestowania w obiekt 180 mln euro do 2021 roku.
Sprzedaż udziałów państwa w porcie w Salonikach jest trzecią wielką prywatyzacją w Grecji. W grudniu 2015 roku Ateny podpisały umowę z niemiecką firmą Fraport AG na prywatyzację 14 regionalnych lotnisk, w tym na wyspach Mykonos, Santorini, Korfu i Rodos. Sprzedaż przyniesie Grecji 1,23 mld euro. Do 2020 roku Fraport zobowiązał się zainwestować w infrastrukturę na greckich lotniskach 330 mln euro.
Planowana jest też między innymi prywatyzacja kolei państwowych i sieci gazowej.
Nowy kontenerowiec pod francuską banderą dołącza do floty CMA CGM
Polferries tajemniczo tłumaczy zwolnienie prezesa: rozdzielenie odpowiedzialności
Port w Kołobrzegu na razie bez przebudowy wejścia. Czy MON przekaże miastu swoje nabrzeża?
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]