pc
Firma Finnlines zamierza zwiększyć swoją aktywność na jednej z ważnych tras. Chodzi o popularne połączenie Helsinki-Travemünde. Z nowych możliwości oferowanych na tej trasie będzie można skorzystać już 9 kwietnia.
Więcej kursów i wydłużenie linii ładunkowej to główne ze zmian, jakie dotkną obsługiwaną przez fińskiego operatora trasę pomiędzy stolicą Finlandii a Niemcami. W ten sposób armator odpowie na duże wzrosty, jakie udało się odnotować na tej linii w ubiegłym roku. Zaoferowanie dodatkowych możliwości jest koniecznością ze względu na prognozowane dalsze zwiększanie się zapotrzebowania na przestrzeń ładunkową, jeśli chodzi o to połączenie.
„Początek roku 2017 okazał się solidny. Zarówno ruch towarowy, jak i liczba przewiezionych pasażerów, pokazują dalszy stabilny wzrost w porównaniu z rokiem ubiegłym” – poinformował w specjalnym komunikacie armator. „Finnlines odpowiada na rosnące zapotrzebowanie, zwiększając dostępną w każdym tygodniu pojemność o ponad 7 tysięcy metrów linii ładunkowej”.
Od 9 kwietnia rejsy będą się odbywać codziennie zarówno z Helsinek, jak i z Travemünde. Po wprowadzeniu zmian, dodatkowy rejs z Helsinek będzie się rozpoczynał w niedzielę o 17:00. Dodatkowy rejs w przeciwnym kierunku natomiast będzie się zaczynał w poniedziałki o 15:00. Dodatkowe rejsy będą obsługiwane promami typu ro-pax klasy Star.
Finnlines to firma będąca częścią giganta branży promowej – grupy Grimaldi. Firma ma bogatą tradycję, a w tym roku przypada 70-lecie jej istnienia. Przedstawiciele firmy zapewniają, że z tej okazji wszystkie realizowane w najbliższym czasie działania będą ukierunkowane na dalsze wzmacnianie pozycji przedsiębiorstwa na rynku.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz