pc
Po długiej podróży, prom Express 3 dotarł wreszcie do Molslinjen. Nowa jednostka zacznie kursować 1 czerwca.
Nowoczesny i szybki katamaran płynął z drugiego końca świata. Jego droga rozpoczęła się w australijskim Hobart. Stamtąd popłynął w stronę Kanału Panamskiego, później przez Ocean Atlantycki aż do Danii. Do Aarhus dotarł we wtorek rano. W sumie przemierzył 25 tysięcy kilometrów.
Już w najbliższych dniach na pokład nowoczesnej jednostki wejdą pierwsi pasażerowie. Zgodnie z planem, pierwszy rejs na regularnej trasie ma się odbyć 1 czerwca. Express 3 będzie kursował na trasie Aarhus – Odden.
Najnowszy nabytek będzie obsługiwał najważniejsze poranne i wieczorne rejsy na linii, na której Molslinjen ma do dyspozycji również jednostki: Max Mols, Express 1 oraz Express 2. W sezonie wakacyjnym będzie też obecny na trasie Ebeltoft – Odden.
Molslinjen zamówiło prom Express 3 w 2015 r. Na pokład może zabrać on do 1000 pasażerów i 417 pojazdów osobowych. Prom, który stanowi udoskonaloną wersję dwóch siostrzanych jednostek – Express 2 i 3 – jest jednym z najszybszych katamaranów na świecie (rozwija prędkość 48 węzłów, czyli ok. 90 kilometrów na godzinę).
To nie koniec inwestycji Molslinjen we flotę. Duński przewoźnik zamówił już w stoczni Austal w Australii kolejny szybki katamaran. Budowa jednostki Express 4 rozpoczęła się w kwietniu.
Nowy niemiecki terminal LNG odebrał pierwszy ładunek skroplonego gazu
Nowy kontenerowy plac przeładunkowy w Porcie Gdynia
Kryzysy powodują wzrost kosztów w żegludze, ale frachty znów spadają. Analiza rynku frachtowego i czarterowego (tygodnie 8-11/2024)
Paliwo uzyskane z orzechów nerkowca szansą na uczynienie żeglugi bardziej "zieloną"?
Pierwszy duży kontenerowiec na metanol już w Europie
Bezpiecznie do portu mimo niepogody