pc
Port Grenaa, z którego regularne rejsy oferuje Stena Line, zyska infrastrukturę do bunkrowania paliwa LNG. Władze portu podpisały właśnie umowę przedwstępną z przedsiębiorstwem, które będzie odpowiedzialne za inwestycję.
Obiekt, który pojawi się w duńskim porcie, będzie miał pojemność 10 tysięcy metrów sześciennych. Dzięki temu Grenaa stanie się centrum zaopatrywania statków w paliwo LNG. Będą mogły z niego korzystać jednostki, które poruszają się po duńskich cieśninach, szczególnie w rejonie Skagen, Kopenhagi, Malmö i Göteborga.
Zgodnie z zawartym porozumieniem, za budowę infrastruktury odpowiedzialna będzie estońska firma LNG Gorskaya Overseas. Nie będzie to jedyna tego typu inwestycja tego przedsiębiorstwa. Podobne rozwiązania mają się też wkrótce pojawić przy udziale tej firmy również w: Lubece, Mõntu i Parnawie (Estonia), porcie Piteå w Szwecji, porcie Kotka-Hamina oraz łotewskiej Lipawie.
Wśród serwisów promowych, oferowanych z portu Grenaa, dostępne jest m.in. połączenie do Varberga, obsługiwane przez Stena Line. Ale Grenaa pozostaje też ważnym portem obsługującym żeglugę towarową. Władze portu chcą, by do 2020 r. Grenaa stała się jednym z dziesięciu najważniejszych portów w Danii. Inwestycja w infrastrukturę LNG z pewnością to ułatwi.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe