W poniedziałek, 29 grudnia promy należące do popularnego duńskiego armatora DFDS pojawiły się na nowej trasie. Do siatki połączeń towarowych dołączona została linia Oslo-Hamburg.
Statek, który został wyznaczony do obsługi tego połączenia to Lysvik Seaways. Wybudowana w 1998 r. jednostka ma 129 metrów długości i może jednorazowo przewieźć 160 TEU (jednostka pojemności równoważna objętości standardowego kontenera o długości 20 stóp).
Przedstawiciele DFDS wierzą, że nowe połączenie na Morzu Północnym będzie znakomitym produktem. Zgodnie z założeniami na trasie tej odbywać się będzie przede wszystkim transport kontenerów, paliw wtórnych, ładunków półmasowych, papieru w rolach i produktów leśnych.
Pływając pomiędzy Oslo a Hamburgiem Lysvik Seaways będzie też po drodze zawijać do portów w norweskim Halden, tuż przy granicy ze Szwecją, oraz do niemieckiego Bremerhaven. W drodze powrotnej z Hamburga statek będzie kierował się bezpośrednio w stronę Oslo.
Armator zapowiedział, że na nowej trasie obowiązywać będzie elastyczny harmonogram rejsów.
Polferries wprowadza nową usługę we współpracy z portem w Ystad
00:02:40
12
Fast Track Logistic tworzy nowy terminal przeładunkowy w Porcie Gdańsk, który za chwilę rozpocznie przeładunki w pełnej skali
Rada Pracownicza PŻM odwołała dyrektora naczelnego Andrzeja Wróblewskiego
Przygotowania do bazy offshore. Jak wygląda budowa?
Dzień Kierowcy Zawodowego z udziałem gdyńskich terminali
Gdańsk. Tunel pod Martwą Wisłą zostanie zamknięty w nocy z soboty na niedzielę
Szkolenie w Zarządzie Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. dotyczące obsługi towarów w porcie
00:03:10
12
700 brytyjskich pojazdów wojskowych odpłynęło z Terminalu w Porcie Gdańsk
00:00:20
Do końca kwietnia trwa pierwszy etap rejestracji na Kongres Polskie Porty 2030 w Sopocie. W maju ceny w górę
00:02:14
Czegoś takiego Wisła jeszcze nie niosła. Transport rekordowego ładunku ruszył do Płocka
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Sejmowa komisja chce unieważnienia przetargu na terminal zbożowy w Porcie Gdynia
Konflikt rosyjsko-ukraiński potęguje problemy na rynku węgla. Zapasy w największych terminalach maleją a ceny rosną
Rusza tramwaj wodny po Zatoce Gdańskiej. Ile zapłacimy za bilet?
Nowy intermodalny szlak z Chin omija Rosję
00:01:33
Terminal Baltic Hub rośnie w oczach. Trwa rozbudowa w ramach trzeciego etapu
Przygotowania do bazy offshore. Jak wygląda budowa?
Dzień Kierowcy Zawodowego z udziałem gdyńskich terminali
Polski sektor transportu wodnego podkreśla znaczenie współpracy w obszarze badań i rozwoju
Nabrzeże Hanzy– nowa nazwa Nabrzeża Wyspy Spichrzów w Gdańsku
Rynek kontenerowy nadal w dołku
Oceanarium w kołobrzeskim porcie – nowa, całoroczna atrakcja?
