ew
W sobotę, 17 marca o godz. 9.00, "Dar Młodzieży" rozpoczął 37 sezon morskich podróży szkoleniowych. Przy pięknej, słonecznej pogodzie, kilkustopniowym mrozie i przenikliwym północnym wietrze, opuścił swoje stałe miejsce przy Nabrzeżu Pomorskim. Ze względu na warunki, szczególnie silny, dopychający wiatr, żaglowiec korzystał ze wsparcia holownika "Centaur" i opuścił ostatecznie Gdynię nietypowo - wyjściem głównym, zamiast jak zwykle południowym.
Na pokładzie "Daru" praktykę morską zaliczają studenci II roku Wydziału Nawigacyjnego AMG. Czeka ich wyjątkowo ciężkie zadanie - muszą w morzu uzbroić żaglowiec, czyli "przyszyć" komplet żagli. Ze względu na pobyt w stoczni, "Dar Młodzieży" wyszedł z gołymi rejami. W prawdziwie zimowych warunkach, praca z żaglami na rejach, wymagać będzie mocnego, marynarskiego charakteru. Będzie świetną, choć wymagającą szkołą dla przyszłych oficerów floty.
Według planu, 24 marca w Antwerpii, wymienią gdyńskich studentów ich koledzy z Hogere Zeevaartschool Antwerpen. Od 2008 roku, podczas dotychczasowych 10 miesięcznych rejsów szkoleniowych, prawie 1300 studentów belgijskiej uczelni odbyło praktyki morskie na "Darze Młodzieży". Tym razem popłyną do Funchal na portugalskiej Maderze, skąd wrócą do Antwerpii 20 kwietnia. Tam ponownie zamustrują gdyńscy nawigatorzy, którzy poprowadzą "Dar" do Gdyni, gdzie powitamy fregatę 28 kwietnia.
Dla żaglowca, stałej załogi oraz służb armatorskich będzie to ważny test, przed zbliżającą się podróżą dookoła świata, której start zaplanowano na 20 maja b.r. O wielkiej, najlepiej właśnie wokółziemskiej podróży naszego żaglowca, marzono i tworzono plany w Dziale Armatorskim AMG od lat. Rozpatrywano różne koncepcje logistyczno - nautyczne, symulowano możliwe trasy, analizowano harmonogramy w zależności od warunków hydrometeorologicznych. Setna rocznica odzyskania Niepodległości przez Rzeczpospolitą, stała się szansą na realizację tych projektów. "Dar Młodzieży" ponownie stanie się wyjątkowym ambasadorem Polski na wielkim kręgu. Będzie to równocześnie, obok względów promocyjnych, rejs o wielkich walorach szkoleniowych, także niezapomniana morska przygoda dla wszystkich uczestników. Podróż, zapisana w historii biało-czerwonej bandery i polskiego szkolnictwa morskiego. A na razie Antwerpia - Funchal - Gdynia.
Nowy kontenerowiec pod francuską banderą dołącza do floty CMA CGM
Polferries tajemniczo tłumaczy zwolnienie prezesa: rozdzielenie odpowiedzialności
Port w Kołobrzegu na razie bez przebudowy wejścia. Czy MON przekaże miastu swoje nabrzeża?
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]