W czwartek 26 maja 2022 roku odbyło się walne zgromadzenie Polskiego Forum Technologii Morskich. Podczas spotkania wybrano skład Rady Związku drugiej kadencji oraz określono najbliższe plany działalności.
Przedstawiciele branży stoczniowej spotkali się w Hotelu Ren z Starogardzie Gdańskim. Na spotkaniu podsumowano dotychczasową działalność i wybrano nowy skład Rady Związku na kolejną kadencję. Skład rady liczy 18 członków, a co roku będzie wybierana 1/3 składu rady. Radzie ponownie przewodniczy firma Deltamarin, reprezentowana przez Jadwigę Sztelwander-Ziębę.
Kolejna edycja Rejsu z GospodarkaMorska.pl i konkurs „Lider Technologii Morskich”
Podczas spotkania ogłoszono rozpoczęcie nominacji do drugiej edycji nagród Latarnie Gospodarki Morskiej. Tak jak rok temu, tytuł „Lidera Technologii Morskiej” przyznają czytelnicy portalu GospodarkaMorska.pl w plebiscycie online. Wręczenie statuetek odbędzie się podczas uroczystego rejsu w październiku. Bilety na imprezę będą dostępne już w czerwcu.
Zgromadzenie zdecydowało, że podczas rejsu zorganizuje konferencję pod nazwą „Rynek promowy i offshore wind – potencjał rozwoju sektora morskiego w Polsce”. Wydarzenie odbędzie się na promie Nova Star. Liczymy, że w spotkaniu wezmą udział również przedstawiciele związku pracodawców Forum Okrętowe, aby przedyskutować obszary możliwej współpracy obu organizacji.
Gościnni współgospodarze i lokalne atrakcje
Współgospodarzem spotkania PFTM była firma Gillmet. W ramach zgromadzenia odbyło się zwiedzanie nowoczesnej cynkowni oraz zakładu obróbki stali Gillmet zlokalizowanego na terenach strefy przemysłowej w Starogardzie Gdańskim.
Wieczorna część spotkania obejmowała zwiedzanie i degustację piwa w Browarze Kociewskim oraz biesiadę w towarzystwie szant.
PFTM – fakty i liczby
W tej chwili do PFTM należy 61 podmiotów. – Od początku swojej działalności liczba członków wzrosła czterokrotnie. Nasze hasło brzmi „Razem zrobimy biznes” i to bardzo się sprawdza w praktyce – podkreślił prezes PFTM, Jerzy Czuczman.
Polskie Forum Technologii Morskich z siedzibą w Gdyni jest związkiem pracodawców. Powstało w 2019 roku w odpowiedzi na potrzebę reprezentacji polskich firm z branży morskiej, zwłaszcza małych i średnich przedsiębiorstw. Do organizacji należą również duzi gracze, jak Stocznia Crist i Lotos Petrobaltic. Wśród członków są stocznie, dostawcy systemów i wyposażenia okrętowego, ale także wyższe uczelnie, portale medialne i kancelarie prawne, a także Polski Rejestr Statków i Pomorska Specjalna Strefa Ekonomiczna.
Związek pełni również funkcję ekspercką. W tym roku wspierał merytorycznie organizację misji gospodarczej do Houston w USA i udział w wystawie OTC (Offshore Technology Conference). Ponadto uczestniczył w panelu dyskusyjnym podczas targów branżowych Nor-Shipping w Oslo w Norwegii.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Zasady reprezentacji w spółkach prawa handlowego
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Marynarskie umowy będzie można zawierać elektronicznie. To pomysł rządu na powrót polskiej bandery
Komisja handlu międzynarodowego PE poparła porozumienie ws. ceł uzgodnionych przez UE i USA
Czy NATO zablokuje Rosji Bałtyk? Kreml miałby tracić wtedy 90 mld dolarów rocznie
Daniel Ryczek nowym prezesem Agencji Rozwoju Przemysłu
Co z polską banderą? – Sejm zaczyna prace nad ustawą. Kpt. ż.w. Tadeusz Hatalski komentuje projekt