Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

SMR od GE Vernova Hitachi nabiera rozpędu. Polska przygotowuje wdrożenie

Technologia małych reaktorów modułowych (SMR) do których zalicza się BWRX-300, rozwijana przez GE Vernova Hitachi Nuclear Energy, przechodzi z etapu projektowego do fazy realizacji. W Kanadzie trwa budowa pierwszego komercyjnego reaktora tego typu w świecie zachodnim, a w Polsce zaawansowane przygotowania do wdrożenia tej technologii m.in. we Włocławku i Stalowej Woli. To ważny sygnał dla rynku energetycznego: SMR-y przestają być koncepcją przyszłości, a stają się realnym narzędziem transformacji energetycznej.

Drugie podejście do fregat. Ingalls Shipbuilding z kontraktem na budowę nowych okrętów dla US Navy

Huntington Ingalls Industry, jeden z czołowych koncernów zbrojeniowych w USA, ogłosił że otrzymał z budżetu US Navy fundusze z myślą o przygotowaniu infrastruktury stoczniowej i rozpoczęcia prac przy budowie nowych okrętów klasy fregata. Po tym jak w ub.r. władze wycofały się z zamówienia na jednostki serii Constellation, jest to druga próba powrotu do tego rodzaju zamówienia.

MI proponuje zmianę zasad zwolnienia z CIT dla portów, aby zapewnić zgodność z prawem UE

Zwolnienie z podatku dochodowego dla zarządców portów morskich ma zostać powiązane z konkretnymi wydatkami i wymagać obowiązków sprawozdawczych - wynika z projektu ustawy autorstwa Ministerstwa Infrastruktury. Celem jest zapewnienie zgodności krajowych przepisów z unijnym prawem.

Władze Korei Południowej przedłużają ograniczenia antymonopolowe Hanwha w związku z przejęciem DSME

Koncern Hanwha może poczuć, że południowokoreańskie władze „podcinają mu skrzydła”. Ma to związek z decyzją organów antymonopolowych, które zdecydowały się przedłużyć ograniczenia dla działalności spółek firmy, celem uniemożliwienia stworzenia „nieuczciwej przewagi” na rynku technologii wojskowych i morskich. Nałożone zasady działania wdrożono w 2023 roku, po tym jak Hanwha przejęła stocznię Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) mieszczącą się w Geoje, obecnie znaną jako Hanwha Ocean. Ograniczenia mają potrwać do 2029

Prezydent RP: Polska gotowa, by stać się "bramą północy" dla amerykańskiego gazu dla całego regionu

Strategicznym partnerem państw Trójmorza jest USA; Polska jest gotowa, by stać się „bramą północy” dla amerykańskiego gazu do całego regionu - powiedział we wtorek w Dubrowniku prezydent Karol Nawrocki. Dodał, że należy rozpocząć dyskusję nad powołaniem Banku Inicjatywy Trójmorza.

Nadzwyczajne spotkanie państw Rady Współpracy Zatoki Perskiej

Państwa Rady Współpracy Zatoki Perskiej (GCC) spotykają się we wtorek w saudyjskiej Dżuddzie na nadzwyczajnym szczycie - przekazała kuwejcka agencja prasowa.

Unia Europejska przyjęła 20. pakiet sankcji wobec Rosji. Kolejne statki „floty cieni” na liście

Komisja Europejska poinformowała o przyjęciu 23 kwietnia przez kraje wspólnoty 20. pakietu sankcji wobec Rosji. Decyzja ta ma na celu dalsze działanie na rzecz wolnej i suwerennej Ukrainy oraz wywieranie presji na Rosję, aby ta zaangażowała się w negocjacje na warunkach akceptowalnych dla Ukrainy. Sankcje ponownie skupiają się na sektorze eksportu rosyjskich surowców energetycznych, w tym na wykorzystywanych w tym celu statkach należących do tzw. „floty cieni”.

Rząd zajmie się zmianami w prawie dla branży żeglugowej.

Rząd we wtorek zajmie się m.in. zmianami w prawie, które mają poprawić konkurencyjność przedsiębiorstw żeglugowych. Projekt zmian zakłada także wdrożenie nowych standardów pracy marynarzy i rozwiązań ułatwiających armatorom funkcjonowanie.

Sytuacja nad Bałtykiem i rola współpracy na rzecz bezpieczeństwa Polski i Litwy

Mamy wspólnego wroga, dlatego współpraca między Polską i Litwą to kwestia bezpieczeństwa obu krajów - zaznaczył w poniedziałek marszałek Sejmu Włodzimierz Czarzasty. Przewodniczący litewskiego Sejmasu Juozas Olekas podkreślił, że agresja Rosji na Ukrainę zasadniczo zmieniła świat, w którym żyjemy.

IMO wprowadza zmiany w rejestracji statków, by walczyć z oszustami

Komitet Prawny Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO) zatwierdził nowy zestaw wytycznych mających na celu poprawę przejrzystości oraz należytej staranności (due diligence) w rejestracji statków, a także zapobieganie fałszywym rejestracjom oraz nadużywaniu bander.