• <
KONGRES_POLSKIE_PORTY_2030_2026

Unia Europejska przyjęła 20. pakiet sankcji wobec Rosji. Kolejne statki „floty cieni” na liście

rk

28.04.2026 06:03 Źródło: Komisja Europejska
Strona główna Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska Unia Europejska przyjęła 20. pakiet sankcji wobec Rosji. Kolejne statki „floty cieni” na liście

Komisja Europejska poinformowała o przyjęciu 23 kwietnia przez kraje wspólnoty 20. pakietu sankcji wobec Rosji. Celem jest dalsze działanie na rzecz wolnej i suwerennej Ukrainy oraz presja na Rosję, aby zaangażowała się w negocjacje na warunkach akceptowalnych dla broniącego się państwa.

Nowe sankcje mają silny aspekt przeciwdziałania obchodzeniu ich. Obejmują m.in. usługi finansowe (w tym kryptowaluty), handel i propagandę medialną, ze szczególnym uwzględnieniem sektora energetycznego. Przychody z rosyjskiego eksportu ropy naftowej są dodatkowo ograniczane poprzez dodanie do listy kolejnych podmiotów zaliczanych do tzw. „floty cieni”, które nie mają dostępu do portów w państwach UE.

Unia kontynuuje także działania informacyjne, aby zapobiec pływaniu sankcjonowanych statków pod banderą państw członkowskich. Z jednej strony na listę trafiło 46 nowych, a jednocześnie 11 innych zostało usuniętych z listy. To pokazuje możliwość powrotu do grupy akceptowanych po spełnieniu określonych warunków. W obecnej sytuacji liczba statków na liście nieobsługiwanych w portach UE to 632.

Wprowadzono również zabezpieczenia dotyczące sprzedaży tankowców z UE, obejmujące m.in. klauzulę „no Russia” w umowach sprzedaży, mającą zapobiec nielegalnemu wykorzystaniu tych jednostek. Nowa klauzula dotycząca złomowania starych tankowców ma ułatwić ich wycofanie z eksploatacji i recykling.

20. pakiet sankcji zawiera także podstawę przyszłego zakazu transportu rosyjskiej ropy i produktów naftowych w porozumieniu z grupą G7 i koalicją ds. limitu cen. Decyzja o wejściu zakazu w życie oraz jego szczegóły będą omawiane z uwzględnieniem odpowiedniego okresu wygaszania, co ma dodatkowo ograniczyć dostępną przepustowość transportu rosyjskiej ropy.

W ramach sankcji wymieniono dwa rosyjskie porty (Murmańsk, Tuapse) oraz port z "państwa trzeciego" - terminal naftowy Karimun w Indonezji, związany z działaniami obchodzenia limitu cen ropy.

Pakiet sankcji zakłada również zakaz usług konserwacyjnych rosyjskich tankowców LNG i lodołamaczy dla kluczowych operatorów z UE, aby ograniczyć możliwości eksportu rosyjskiego LNG. Dodatkowo firma z krajów UE będzie mogła dochodzić odszkodowania za nadużycia w państwach trzecich. Sankcje obejmują także zakaz transakcji na firmy i osoby z państw trzecich współpracujących przy obchodzeniu sankcji wobec Rosji.

Więcej informacji na stronie Komisji Europejskiej.

Fot. Depositphotos

LEGAL_MARINE_20LAT_2026

Dziękujemy za wysłane grafiki.