Kobiety z Melanezji ratują życie w Pacyfiku. Przykład dla Bałtyku

Sea Women of Melanesia to pierwsza w regionie Pacyfiku organizacja zajmująca się ochroną środowiska morskiego, złożona wyłącznie z kobiet. Jej członkinie to rdzenne mieszkanki Papui-Nowej Gwinei. Mają na koncie ponad 330 badań raf i pomogły zabezpieczyć tysiące hektarów w 25 rezerwatach morskich. W sierpniu br. panie z Sea Women of Melanesia zdobyły EquatorPrize 2025!

Smog i emisje CO2 z portów. Trzeba się zelektryfikować [RAPORT]

Statki zatruwają powietrze w miastach portowych. Rozwiązaniem jest elektryfikacja portów, jednak zaledwie cztery z 30 największych europejskich portów wybudowały większość potrzebnej infrastruktury.

Żaglowiec Fryderyk Chopin zwycięzcą drugiego etapu The Tall Ships Races w Aberdeen

Żaglowiec Fryderyk Chopin zwyciężył w klasie A drugiego etapu The Tall Ships Races (TTSR), z Dunkierki we Francji do Aberdeen w Szkocji – poinformowało w niedzielę PAP biuro prasowe regat. Drugie miejsce zajęła szczecińska brygantyna Kapitan Głowacki, a trzecie fregata Shabab Oman II.

Hanseatic Global Terminals nabywa większościowe udziały w jednym z największych francuskich portów

Hanseatic Global Terminals (HGT) pomyślnie sfinalizował 10 marca przejęcie 60% udziałów w spółce CNMP LH od Seafrigo Group, która obsługuje terminal kontenerowy Atlantique we francuskim Hawrze. Pozostałe 40% udziałów w CNMP LH pozostanie w posiadaniu Seafrigo Group, firmy specjalizującej się w logistyce żywności w kontrolowanej temperaturze.

ONE ogłasza nowe linie transatlantyckie od 2025 roku

Mająca swoją siedzibę w Singapurze firma Ocean Network Express (ONE) poinformowała 17 grudnia br., że w przyszłym roku rozpoczyna obsługę trzech linii transatlantyckich, łączących porty w państwach Europy Zachodniej.

Ruszają prace logistyczne związane z budową czwartej morskiej farmy wiatrowej we Francji

Ocean Winds informuje o intensywnych pracach przygotowawczych w związku z rozwojem branży offshore wind we Francji. Statek Rotra Mare zawinął do Saint-Nazaire w czwartek 5 grudnia, przewożąc pierwsze łopaty turbin wiatrowych, które wyposażą morską farmę wiatrową Yeu et de Noirmoutier nieopodal departamentu Wandea. Jest to ważny kamień milowy w budowie kolejnej tego rodzaju infrastruktury na francuskich wodach. Jej uruchomienie ma nastąpić pod koniec 2025 roku.

Hamburg, Jokohama, Tanger na szlaku dekarbonizacji. Lekcja dla Polski po Forum Gospodarki Morskiej 2024

Porty na całym świecie łączą siły włączające się w politykę dekarbonizacji transportu. Programy modernizacyjne wykorzystywane są do budowania przewagi konkurencyjnej. Jednym z nich jest WPCAP (World Ports Climate Action Program), realizowany w ramach pięciu grup roboczych. Zarządy portów i instytucje z nimi współpracujące łączą wiedzę na temat najnowszych osiągnięć technicznych i technologii, opracowują wspólne projekty, kreują politykę dekarbonizacji z udziałem armatorów i operatorów terminali. W żadnym z pięciu projektów nie m

Wojewódzkie Forum Ochrony Infrastruktury Krytycznej w Porcie Gdynia

W siedzibie Zarządu Morskiego Portu Gdynia odbyło się Wojewódzkie Forum Ochrony Infrastruktury Krytycznej, wraz z Konwentem Dyrektorów Wydziałów Bezpieczeństwa i Zarządzania Kryzysowego Urzędów Wojewódzkich. W jego trakcie przedstawiciele władz samorządowych, branży portowej i instytucji związanych z szeroko rozumianym bezpieczeństwem rozmawiali na temat współczesnych wyzwań w zakresie ochrony infrastruktury krytycznej, w tym morskiej.

Zakres umów frachtowych – Reguły Hague-Visby

W niniejszym opracowaniu przyjrzymy się niezwykle istotnemu aspektowi obowiązywania Reguł w angielskim systemie prawnym – organizacji umów przewozu oraz rodzaju umów przewozowych, do których rzeczone Reguły będą miały zastosowanie.

Zbiornikowiec rzeczny na Sekwanie i Rodanie to standard. Wisła i Odra wciąż niewykorzystane

Do floty Compagnie Fluviale de Transport (CFT), spółki zależnej Sogestran Group, włączono kolejną barkę do przewozu ładunków płynnych. Ceremonia chrztu odbyła się w środę 11 września w siedzibie CFT Mahieu w Hawrze, w obecności matki chrzestnej i ojca chrzestnego statku z Shell: Aliny Bolocan i Wahib Bensadia. Na chrzest podobnej jednostki w Gdańsku lub Szczecinie trudno liczyć.