Klimczak: 450 mln euro z UE na rozwój infrastruktury kolejowej i morskiej

Polska pozyskała 450 mln euro na rozwój polskiej infrastruktury - powiedział we wtorek minister infrastruktury Dariusz Klimczak. Środki te trafią na rozbudowę sieci kolejowej oraz infrastruktury morskiej. Jak przekazał resort funduszy, to 1,9 mld zł i ok. 16 proc. łącznej kwoty konkursu.

Grupa Budimex: w III kw. br. 170,5 mln zł zysku netto jednostki dominującej

Przychody Grupy Budimex w III kw. 2025 r. wyniosły 2.461,7 mln zł, zysk operacyjny wyniósł 207,6 mln zł, a zysk netto jednostki dominującej 170,5 mln zł - wynika z raportu. Konsensus PAP Biznes zakładał 2.457,1 mln zł przychodów, 203,1 mln zł EBIT i 170,2 mln zł zysku netto.

Brytyjskie media: Polska zwraca się ku morzu

Polska, do tej pory postrzegana jako kraj środkowoeuropejski, zwraca się coraz bardziej w kierunku Morza Bałtyckiego; jest to związane z transformacją na rzecz zielonej gospodarki i nasileniem się skutków rosyjskiej inwazji na Ukrainę – ocenił w najnowszym wydaniu brytyjski tygodnik „Economist”.

PKP PLK otrzymają prawie 400 mln euro dofinasowania na dwa projekty w ramach Rail Baltica

Polskie Linie Kolejowe otrzymają prawie 400 mln euro dofinasowania na dwa projekty modernizacji linii Rail Baltica z unijnego instrumentu Łącząc Europę 2021-2027 - przekazała w piątek spółka.

Komisja Europejska idzie kursem „Szczecińskiej Deklaracji”

Komisja Europejska rozpoczęła przygotowania do Strategii portowej UE i Strategii morskiej UE w przemyśle i zaprasza zainteresowane strony do udziału w tym procesie. 1 lipca szereg przedstawicieli europejskiego biznesu morskiego i środowisk związanych z przemysłami morskimi wzięło udział w strategicznym dialogu na temat strategii morskiej UE. Spotkanie odbyło się na zaproszenie Apostolosa Tzitzikostasa, komisarza UE ds. zrównoważonego transportu i turystyki. Uczestniczył w nim również Stéphane Séjourné, wiceprzewodniczący wykonawc

Nowe prognozy ruchu kolejowego dla Polski. Kolej zastąpi krótkie loty

Ponad 140 mln pasażerów kolei dalekobieżnej w 2050 r., ponad 70 tys. pasażerów na dobę na odcinku między Warszawą i Lotniskiem CPK oraz prawie 60 tys. pasażerów na trasie między CPK i Łodzią w 2035 r., rosnący udział ruchu kolejowego w podróżach między polskimi miastami, docelowo jedna czwarta podróży lotniczych w Europie Środkowo-Wschodniej możliwa do przejęcia przez kolej - to najważniejsze wnioski z długofalowej prognozy ruchu kolejowego dla Polski przygotowanej przez spółkę Centralny Port Komunikacyjny.

Kongres Polskie Porty 2030: Strategiczne porozumienie portów morskich o współpracy

Cztery polskie porty morskie o podstawowym znaczeniu dla gospodarki narodowej: Gdańsk, Gdynia, Szczecin i Świnoujście zawarły Porozumienie o Współpracy, które ma na celu wzmocnienie ich pozycji w europejskim oraz światowym systemie transportowo-logistycznym. Porozumienie otwiera drogę do wspólnego działania na rzecz konkurencyjności, bezpieczeństwa i odporności, infrastruktury portowej oraz technologii.

Konsorcjum z Budimeksem zbuduje odcinek Rail Baltica w Estonii w ramach TEN-T

Konsorcjum, w skład którego wchodzi Budimex, podpisało umowę na zaprojektowanie i budowę głównej linii Rail Baltica w Estonii, na odcinku Pärnu do granicy Łotwy - poinformowała w piątek spółka. Wartość kontraktu to ok. 332 mln euro, czyli ok. 1,4 mld zł.

Konsorcjum z Budimeksem wygrało przetarg na odcinek Rail Baltica w Estonii

Konsorcjum, w skład którego wchodzi Budimex, wygrało przetarg na zaprojektowanie i budowę głównej linii Rail Baltica w Estonii, na odcinku Pärnu do granicy Łotwy - poinformowała w czwartek spółka budowlana. Dodała, że wartość kontraktu to ok. 332 mln euro, czyli ok. 1,4 mld zł.

BGK: przewidujemy powrót trendu wzrostowego na polskim rynku intermodalnym

Do 2021 r. polski rynek przewozów intermodalnych notował dwucyfrowe wzrosty. Dynamiczny rozwój zakończyła wojna na Ukrainie, która spowodowała załamanie się przewozów Nowym Jedwabnym Szlakiem. Analiza potencjału rozwoju infrastruktury intermodalnej oraz małych i średnich portów morskich w poszczególnych regionach przygotowana przez Bank Gospodarstwa Krajowego daje powody do optymizmu. Jednak, żeby w pełni wykorzystać potencjał polskiego rynku intermodalnego potrzebne są inwestycje.