Jak ustaliło Radio Szczecin, nowy prom dla Polskiej Żeglugi Bałtyckiej projektują trzy biura. Od przyszłego miesiąca ma się rozpocząć zakup materiałów. W rozmowie ze szczecińską rozgłośnią Marek Gróbarczyk, minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej, potwierdził, że środki finansowe na budowę jednostki są zabezpieczone.
Mimo trudnych warunków atmosferycznych, w Morskiej Stoczni Remontowej GRYFIA trwa remont kilku jednostek. Łączna długość wszystkich statków wynosi ponad kilometr.
Świnoujscy radni miejscy w poniedziałek podjęli jednogłośnie uchwałę ws. "krytycznej sytuacji pracowników w Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia S.A.". Tamtejsi radni obawiają się likwidacji działalności stoczni w Świnoujściu.
W Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia trwa proces restrukturyzacji i poprawy efektywności działania. Stocznia, mimo trudnej sytuacji na rynku poprawia wskaźniki finansowe i rozbudowuje kompetencje produkcyjne.
Zarząd MS TFI wystosował oświaczenie związane z wypowiedziami posła Norberta Obryckiego z Platformy Obywatelskiej na temat sytuacji finansowej w stoczni Gryfia. Poniżej publikujemy treść komunikatu.
Morska Stocznia Remontowa Gryfia będzie miała dostęp do nabrzeża Kaszubskiego w Szczecinie – poinformował w poniedziałek Fundusz Mars, który jest większościowym udziałowcem stoczni. Nabrzeże ma 230 m długości, jest wyposażone w dwa dźwigi o udźwigu 20 ton i jeden 8-tonowy.
Platforma Obywatelska złożyła w poniedziałek wniosek do Najwyższej Izby Kontroli o kontrolę procesu inwestycyjnego budowy promu przez Morską Stocznię Remontową Gryfia dla Polskiej Żeglugi Bałtyckiej – poinformowali podczas konferencji zachodniopomorscy posłowie.
Polska Żegluga Bałtycka oraz Morska Stocznia Remontowa Gryfia podpisały w poniedziałek w Kołobrzegu zlecenie wykonania projektu technicznego nowego promu. Jednocześnie został odebrany przez armatora projekt kontraktowy jednostki.
100 mln zł ma być wydane na zabezpieczenie przeciwpowodziowe Żuław. Do 2022 roku planowana jest budowa wrót przeciwsztormowych na Tudze, odbudowa 19 ostróg na Wiśle, remont śluzy w Przegalinie oraz dalszy rozwój monitoringu przeciwpowodziowego Wisły.
Polska Żegluga Bałtycka odebrała projekt kontraktowy nowego promu, który ma budować Morska Stocznia Remontowa Gryfia – poinformował PAP prezes PŻB Piotr Redmerski. Według jego szacunków w ciągu minimum sześciu miesięcy powstanie projekt techniczny jednostki.
Diehl Defence i Lockheed Martin łączą siły w zakresie obrony powietrznej dla sił morskich
Fincantieri rozpoczyna plan rozwoju stoczni. Podpisano koncesję na port w Ankonie
Navantia zbuduje okręty wsparcia dla brytyjskiej floty. Postęp programu Fleet Solid Support (FSS)
Polska i Norwegia współautorami bezpieczeństwa Bałtyku
Alarm. Zbiornikowiec-Zombie na Bałtyku
Szef MON: zespół zadaniowy ds. programu ORKA przygotował rekomendacje dla rządu