MI: obudowa ostróg na dolnej Wiśle, co uruchomi żeglugę śródlądową, może kosztować 600 mln zł

Szacowany koszt odbudowy ostróg na dolnej Wiśle, co uruchomi żeglugę śródlądową, wynosi ok. 600 mln zł - poinformował na komisji sejmowej wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka. Zdaniem prezesa PGE PAK Energia Jądrowa, transport rzeczny pozwoliłby łatwiej i szybciej zbudować elektrownię jądrową w Koninie.

Poprzerywane wały, zalane miejscowości. Powódź stulecia? (AKTUALIZACJA)

Od kilku dni Polska i jej sąsiedzi zmagają się z największymi od lat podtopieniami. Dziesiątki miast i mniejszych miejscowości zostało zalanych, a setki osób ewakuowano z zagrożonych obszarów. W wielu miejscach doszło do zerwania tam i zapór wodnych. Artykuł aktualizowany.

Arkadiusz Marchewka: terminal kontenerowy w Świnoujściu ma być gotowy do końca 2028 r.

Zgodnie z harmonogramem terminal kontenerowy w Świnoujściu ma być gotowy do końca 2028 r. - przekazał w Sejmie wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka. Dodał, że do końca września do GDOŚ mają zostać przekazane dokumenty ws. wydania decyzji środowiskowej.

Operatorzy gazociągów przesyłowych ukończyli wstępne studium wykonalności Nordycko-Bałtyckiego Korytarza Wodorowego

Operatorzy systemów przesyłowych gazu (OSP) Finlandii, Estonii, Łotwy, Litwy, Polski i Niemiec (Ontras) zakończyli prace nad wstępnym studium wykonalności dla Nordycko-Bałtyckiego Korytarza Wodorowego (ang. Nordic-Baltic Hydrogen Corridor – NBHC). Ten ważny dokument, którego przygotowanie rozpoczęto w styczniu 2024 r., określa kluczowe warunki wdrożenia projektu, którego celem jest transport odnawialnego wodoru z Finlandii przez kraje bałtyckie i Polskę do Niemiec.

Decyzja ws. lokalizacji Głębokowodnego Terminala Kontenerowego jest ostateczna

Decyzja lokalizacyjna jest ostateczna. Jeśli chodzi o decyzję środowiskową, jesteśmy na etapie uzupełniania materiałów – przekazał w poniedziałek sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury Arkadiusz Marchewka. Głębokowodny Terminal Kontenerowy ma powstać na wschód od falochronu terminala LNG.

Rząd reaguje na oczekiwania polskich przewoźników. Będą zmiany w przepisach transportowych

We wtorek rząd przyjął projekt ustawy dotyczący wsparcia branży transportowej. Przyjęte rozwiązania pozwolą walczyć z nieuczciwą konkurencją ze strony firm spoza Unii Europejskiej. Ministrowie wysłuchali także informacji na temat 2. i 3. wniosku o płatność z Krajowego Planu Odbudowy, skutków ulewnych deszczy oraz sytuacji w Kanale Gliwickim.

Dlaczego warto studiować hydrotechnikę morską na PG?

Trwa rekrutacja na studia podyplomowe z Hydrotechniki Morskiej na Politechnice Gdańskiej. To jedyne w Polsce studia podyplomowe, podczas których wykładowcy akademiccy oraz fachowcy z 20-letnim stażem dzielą się wiedzą i doświadczeniem na temat wykonawstwa, projektowania oraz zarządzania inwestycją hydrotechniczną.

Chiny wspierają budowę budowę kontrowersyjnego kanału prowadzącego do portu w Kambodży

Premier Kambodży Hun Manet zainaugurował w poniedziałek budowę kanału Funan Techo - współfinansowanego przez Chiny projektu o wartości 1,7 mld USD, który w Kambodży został okrzyknięty historycznym, ale w sąsiednim Wietnamie budzi obawy przed degradacją środowiska i wpływami Pekinu w regionie.

Zebranie Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej. Budowa Drogi Czerwonej od 2026 roku. Żegluga na Odrze niezagrożona

24 lipca odbyło się kolejne w tym roku posiedzenie komisji, w trakcie której przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury, portów i urzędów morskich przedstawili stan inwestycji mających istotne znaczenie dla krajowej gospodarki. Szczególnie omawianym zagadnieniem była kwestia rozwoju infrastruktury dojazdowej do portów, w tym drogowej, kolejowej i rzecznej.

Budowa Drogi Czerwonej do Portu Gdynia rozpocznie się w 2029

Prace budowlane przy pierwszym odcinku, liczącym 6,2 km, Drogi Czerwonej do portu morskiego w Gdyni rozpoczną się w 2029 roku - poinformowało Ministerstwo Infrastruktury w odpowiedzi na interpelację poselską. Obecnie trwają prace przygotowawcze dla budowy tej trasy.