A.P. Moller-Maersk ogłasza dobre wyniki finansowe za 2024 r., ze wzrostem we wszystkich segmentach i znacznie lepszą rentownością, przy wzroście EBIT o 65% do 6,5 mld dolarów. Firma wskazuje, że wyniki były napędzane wyższym popytem na kontenery i wysokimi stawkami frachtowymi w sektorze oceanicznym, wzrostem przychodów i wolumenu w terminalach oraz solidną poprawą w większości produktów logistycznych i usługowych. Obok tego są realizowane kolejne przedsięwzięcia związane z modernizacją floty w myśl dekarbonizacji żeglugi.
C-Job Naval Architects od lat specjalizuje się w dostarczaniu innowacyjnych rozwiązań projektowych oraz inżynierskich dla żeglugi morskiej na całym świecie. Teraz będzie także współpracować z Wydziałem Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa w ramach nowego kierunku studiów II stopnia Naval Architecture and Offshore Structures.
Niemiecka firma poinformowała, że 5 stycznia br. odbył się chrzest kolejnego kontenerowca klasy Hamburg Express, który w przyszłości wyjdzie na szerokie wody. To kolejny statek zbudowany w stoczni Hanwha Ocean w południowokoreańskim Geoje.
Baltic Power potwierdził, że na obszarze morskiej farmy wiatrowej o tej samej nazwie zgodnie z planem zainstalowane zostały pierwsze monopale, na których zainstalowane będą turbiny. W ten sposób oficjalnie ruszyły morskie prace przy budowie pierwszej polskiej farmy wiatrowej na Bałtyku.
Po tym, jak Departament Stanu USA poinformował, że rządowe amerykańskie statki będą mogły przepływać Kanał Panamski bez konieczności ponoszenia opłat, Władze Kanału zaprzeczyły takim ustaleniom.
Grupa Azoty podpisała list intencyjny z American Gas Partners w sprawie potencjalnej współpracy w zakresie dostaw gazu z USA - poinformował w czwartek polski koncern chemiczny.
Na Oceanie Atlantyckim u brzegów Portugalii znajduje się około 250 wraków statków, które w chwili zatopienia transportowały cenne przedmioty, wynika z badania prowadzonego przez naukowców z Uniwersytetu Nowego w Lizbonie.
NATO śledzi rosyjski konwój, składający się z dwóch załadowanych sprzętem wojskowym kontenerowców i eskortujących je okrętów, który po opuszczeniu w ubiegłym tygodniu Syrii znajduje się obecnie między Sardynią a Tunezją i płynie na zachód.
Należące do rządu Stanów Zjednoczonych statki będą mogły bez opłat korzystać z Kanału Panamskiego - poinformował w środę Departament Stanu USA w sieci społecznościowej X.
Zagrożenie dla bezpieczeństwa Norwegii ze strony obcych państw będzie w tym roku największe od dziesięcioleci - oceniły norweskie służby specjalne w przedstawionej w środę prognozie, wskazując w tym kontekście przede wszystkim Rosję i Chiny.
Jak organy celowo wypuszczają marynarzy na mielizny podatkowe – aktualne zmiany i praktyka organów podatkowych
Szwedzi odrzucają 11 wniosków na morskie farmy wiatrowe. Powód: bezpieczeństwo
Molestowanie seksualne na statku – były kapitan przyznał się
Najdroższy błąd w porcie może powstać przy wyborze polisy OC, a nie podczas przeładunku
Marynarski Paragraf 22 - definicja transportu międzynarodowego
Gdańska Giełda Zboża ponownie połączyła najważniejszych przedstawicieli branży