Wartsila weźmie udział w budowie największej na świecie pogłębiarki

Warstila zainstaluje swoje silniki i urządzenia pomocnicze na największej na świecie pogłębiarce. Finowie podpisali kontrakt w tej sprawie z budowniczym jednostki - China Communication Construction Company (CCCC). Rekordowy statek powstaje w chińskiej stoczni Shanghai Zhenhua Heavy Industries i ma być ukończony w październiku 2017 roku.

140-metrowa jednostka o zasięgu pogłębiania do 35 metrów będzie wyposażona w głowicę tnącą, a jej pompa ma mieć moc aż do 7,5 tys. kW. To wręcz astronomiczny wynik w tej klasie jednostek. Dla porównania: statek Tian Jing Hao, trzecia największa na świecie pogłębiarka ma moc tylko 4,2 tys. kW.

Udział Wartsili w powstaniu tej jednostki to opracowanie trzech 16-cylindrowych silników oraz interfejsu CBM pozwalającego nimi zarządzać. System CBM monitoruje na bieżąco pracę silników i reguluje między innymi temperaturę. Pozwoli to obniżyć konsumpcję paliwa.

- Cieszymy się z udziału w projekcie budowy największej i najnowocześniej pogłębiarki. To dla nas wielki zaszczyt, że właśnie nasze rozwiązanie napędowe zostały wybrane – powiedział Hans Laheij z Wartsili.

Nie ma w tym nic dziwnego, gdyż CCCC i Wartsilę łączy od 2014 roku strategiczny sojusz. W jego ramach obie firmy współpracują nad tworzeniem nowych, wydajniejszych napędów.

- Z Wartsilą łączą nas silne powiązania. Jesteśmy pewni, że sprostają zadaniu – powiedział Liu Chang Yun z CCCC.