Pod koniec maja zawinął do Stoczni Marynarki Wojennej S.A. drobnicowiec „Butes” niemieckiego armatora Wessels Reederei GmbH & Co KG na remont pierwszego odnowienia klasy.
Jest to zawinięcie już drugiej jednostki tego operatora do naszej stoczni. Zakres remontu obejmuje głównie mycie HP kadłuba oraz jego inspekcję jak również określenie zakresu piaskowania i malowania. Ponadto dokonany będzie przegląd zaworów, demontaż płetwy sterowej, jak też wymiana uszczelnień, mycie oraz czyszczenie box coolers. Przewidziana jest także modyfikacja i montaż osłony przyśrubowej, montaż przy śrubie napędowej dostarczonego przez armatora urządzenia/oprzyrządowania obniżającego zużycie paliwa oraz przeróbka systemu olejowego SG. Prace remontowe obejmować będą również ochronę katodową, weryfikację i wymianę cynków na kadłubie, montaż cynków w zbiornikach balastowych oraz wymianę uszczelnień pochwy wału.
Postój na lądowym stanowisku remontowym planowany jest na 7 - 8 dni. Ewentualne dalsze dokończenie prac odbędzie się przy kei po zwodowaniu jednostki.
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River