Pod koniec maja zawinął do Stoczni Marynarki Wojennej S.A. drobnicowiec „Butes” niemieckiego armatora Wessels Reederei GmbH & Co KG na remont pierwszego odnowienia klasy.
Jest to zawinięcie już drugiej jednostki tego operatora do naszej stoczni. Zakres remontu obejmuje głównie mycie HP kadłuba oraz jego inspekcję jak również określenie zakresu piaskowania i malowania. Ponadto dokonany będzie przegląd zaworów, demontaż płetwy sterowej, jak też wymiana uszczelnień, mycie oraz czyszczenie box coolers. Przewidziana jest także modyfikacja i montaż osłony przyśrubowej, montaż przy śrubie napędowej dostarczonego przez armatora urządzenia/oprzyrządowania obniżającego zużycie paliwa oraz przeróbka systemu olejowego SG. Prace remontowe obejmować będą również ochronę katodową, weryfikację i wymianę cynków na kadłubie, montaż cynków w zbiornikach balastowych oraz wymianę uszczelnień pochwy wału.
Postój na lądowym stanowisku remontowym planowany jest na 7 - 8 dni. Ewentualne dalsze dokończenie prac odbędzie się przy kei po zwodowaniu jednostki.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Gdańska Giełda Zboża ponownie połączyła najważniejszych przedstawicieli branży
FRS Windcat odebrał nowy statek z kadłubem z Polski
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]
Na masowcach marynarze pracują bezpieczniej. Statki jednak wciąż toną i są przedmiotem zbrojnych ataków
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów