W stoczni Nauta dobiegł końca remont masowca Polskiej Żeglugi Morskiej - MS Mazury. 19 kwietnia zakończono prace remontowe, a kilka dni później - 23 kwietnia odnowiona jednostka w asyście holowników wypłynęła ze stoczni.
Masowiec wymagał wykonania drugiego remontu klasowego. Statek został wybudowany w 2005 r. w chińskiej stoczni Xingang. Należy do tej samej serii, co remontowane w ostatnich miesiącach w Stoczni Nauta jednostki Kociewie, Szczecin i Wadowice II.
MS Mazury wyposażony jest w 4 dźwigi pokładowe o zasięgu od 4 do 28 metrów i udźwigu 30 ton oraz 5 ładowni do przewożenia rudy, węgla, nawozów, ziarna fosfatów lub innych ładunków masowych. O statku zrobiło się głośno pod koniec 2013 r., kiedy to załoga masowca uratowała żeglarza, który przez sztorm stracił swój maszt i dryfował na Oceanie Atlantyckim.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Gdańska Giełda Zboża ponownie połączyła najważniejszych przedstawicieli branży
FRS Windcat odebrał nowy statek z kadłubem z Polski
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]
Na masowcach marynarze pracują bezpieczniej. Statki jednak wciąż toną i są przedmiotem zbrojnych ataków
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów