W stoczni Nauta dobiegł końca remont masowca Polskiej Żeglugi Morskiej - MS Mazury. 19 kwietnia zakończono prace remontowe, a kilka dni później - 23 kwietnia odnowiona jednostka w asyście holowników wypłynęła ze stoczni.
Masowiec wymagał wykonania drugiego remontu klasowego. Statek został wybudowany w 2005 r. w chińskiej stoczni Xingang. Należy do tej samej serii, co remontowane w ostatnich miesiącach w Stoczni Nauta jednostki Kociewie, Szczecin i Wadowice II.
MS Mazury wyposażony jest w 4 dźwigi pokładowe o zasięgu od 4 do 28 metrów i udźwigu 30 ton oraz 5 ładowni do przewożenia rudy, węgla, nawozów, ziarna fosfatów lub innych ładunków masowych. O statku zrobiło się głośno pod koniec 2013 r., kiedy to załoga masowca uratowała żeglarza, który przez sztorm stracił swój maszt i dryfował na Oceanie Atlantyckim.
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River