sons/offshore-energy
Bibby Marine Services (Bibby) z siedzibą w Wielkiej Brytanii otrzymało grant na zbadanie szeregu układów paliwowych o zerowej emisji dwutlenku węgla w ramach projektu badawczo-rozwojowego WaveMaster Zero C.
Projekt będzie wspierany przez grant z MarRI-UK, skolaborowanego narzędzia dla brytyjskiego przemysłu i środowisk akademickich, aby wspólnie stawić czoła wyzwaniom związanym z innowacjami i technologią.
Helen Samuels, dyrektor generalny Bibby Marine Ltd, powiedziała: „Znajdujemy się w ważnym momencie, w którym zerowa emisja dwutlenku węgla jest jedyną drogą naprzód, a ten projekt wesprze krytyczne zmiany w sektorze żeglugi w Wielkiej Brytanii i poza nią, a także wniesie ogromny wkład do rozwiązania problemu klimatu, przed którym stoimy ”.
W badaniu Bibby wykorzysta projekt swojej floty bojowych statków usługowych (SOV) Bibby WaveMaster.
Bazując na konstrukcji kadłuba WaveMaster, zaprojektowanych zostanie pięć alternatywnych paliw: biopaliwo, wodór, amoniak, metanol i moc akumulatora.
Bibby poinformowało, że każda koncepcja zostanie przeanalizowana pod kątem technicznym, środowiskowym, ekonomicznym i legislacyjnym, a każde paliwo zostanie ocenione w celu opracowania planu skutecznego wdrożenia.
Projekt prowadzony przez Bibby obejmuje również ORE Catapult, Peel Group, Lloyd's Register, Ricardo, Damen Shipyards, Square 5 i EFC Energy Solutions.
Oczekuje się, że projekt przyniesie korzyści zarówno na rynku energii offshore, jak i na rynku SOV, ale będzie również stanowić krok naprzód w zwiększaniu skali większych statków.
SOV są preferowanym narzędziem do uzyskiwania dostępu do morskich turbin wiatrowych, a specjalnie zaprojektowane przez Bibby jednostki WaveMaster są wynikiem szeroko zakrojonego programu badań i rozwoju.
„SOV są preferowanym statkiem w morskich farmach wiatrowych, ale mimo że są nowe i wysoce innowacyjne, musimy teraz skupić się na ich emisji. Możemy to zrobić tylko współpracując ze światowej klasy partnerami ” - powiedział Rob Osborne, Bibby Marine Services, inżynier innowacji i kierownik projektu w projekcie WaveMaster Zero C.
„Jestem bardzo dumny z szeregu firm, które zmobilizowaliśmy, aby wspólnie rozwijać tę innowację. Potencjał tego projektu zrewolucjonizowania sposobu pracy Bibby i innych operatorów morskich jest bardzo ekscytujący. ”
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
Wodór blisko morza. Orlen otwiera stację H2 w Gdyni
Chiny mają ponad 50 terminali zarządzanych przez AI
Zmiany kadrowe w Wojsku Polskim. Wiceadm. Jaworski zastępcą Dowódcy Generalnego RSZ
Od sierpnia polscy marynarze z sił podwodnych będą się szkolić w Szwecji. Cel - przygotowania na "Orkę"
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Marynarskie umowy będzie można zawierać elektronicznie. To pomysł rządu na powrót polskiej bandery
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal