21 lipca fregata rakietowa ORP Gen. K. Pułaski wpłynęła do doku pływającego nr 4 stoczni Nauta, w którym przejdzie remont. Prace na jednostce zostały zaplanowane na około cztery miesiące.
Zgodnie z zamówieniem na jednostce zostanie wykonany remont dokowy. Stocznia Nauta została wyłoniona jako wykonawca remontu okrętu w wyniku postępowania przetargowego, ogłoszonego przez Komendę Portu Wojennego w Gdyni.
ORP Gen. Pułaski ma 135,6 m długości i prawie 14 m szerokości. Okręt został podarowany polskiej Marynarce Wojennej przez rząd Stanów Zjednoczonych. Jest to fregata rakietowa typu Olivier Hazard Perry. Głównym przeznaczeniem jednostki jest poszukiwanie i zwalczanie okrętów podwodnych, zwalczanie sił napadu powietrznego oraz zwalczanie okrętów nawodnych, a także osłona własnych statków i patrolowanie szlaków komunikacyjnych. Polską banderę okręt podniósł 15 lat temu.
Jest to w ostatnim czasie kolejny remont okrętu wojennego w gdyńskiej Naucie. W pierwszej połowie czerwca Nauta wykonała remont awaryjny francuskiego niszczyciela min Eridan.
Stocznia Remontowa Nauta z grupy MARS Shipyards & Offshore ma bogate doświadczenie w realizacji zleceń dla marynarki wojennej. Niemal od początku swojej działalności jest jednym z kluczowych dostawców usług dla polskiej Marynarki Wojennej. Nauta specjalizuje się zarówno w produkcji i remontach okrętów wojennych, jak i jednostek pomocniczych, takich jak holowniki. Stocznia ma w swym portfolio również remonty okrętów patrolowych, desantowych, hydrograficznych, badawczych, szkoleniowych czy podwodnych. Spółka posiada rozbudowaną infrastrukturę w Gdyni i Gdańsku dostosowaną do budowy, konwersji oraz remontów jednostek różnego typu. Nauta dysponuje również kadrą przygotowaną do obsługi kontraktów dla Marynarki Wojennej. Bogate doświadczenie w połączeniu z przynależnością do PGZ SA daje stoczni szansę na udział w realizacji zleceń planowanych w ramach programu modernizacji polskiej Marynarki Wojennej.
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River