pc
Zacieśnienie współpracy na polu biznesu, kultury, edukacji i logistyki było tematem spotkania marszałka woj. łódzkiego Witolda Stępnia z ambasadorem Chin Liu Guangyuanem, do którego doszło w poniedziałek w Łodzi.
"Łódź usytuowana jest w centrum Polski, pełni ważną rolę pod względem logistyki i komunikacji. Miasto posiada też wielki potencjał ludzki w postaci absolwentów wyższych uczelni oraz słynie z tradycji przemysłowej, co otwiera drogę do prowadzenia dalszych wspólnych przedsięwzięć" - podkreślił Liu Guangyan na konferencji prasowej w łódzkim Urzędzie Marszałkowskim.
Jak dodał ambasador, wcześniejsze rozmowy o relacjach między Chinami i woj. łódzkim przebiegały w bardzo dobrej atmosferze. Jego zdaniem Chiny postrzegają Łódź jako ważny ośrodek logistyczny, dlatego władze jego kraju będą zachęcać swoich obywateli do inwestowania w tym regionie. Na wzmocnienie relacji gospodarczych ma wpłynąć - w opinii przedstawiciela ChRL w Polsce - planowana budowa kolejowego hubu do obsługi wymiany towarowej pomiędzy Polską a Chinami.
Projekt "Jednego Pasa i Jednego Szlaku", zwany też Nowym Jedwabnym Szlakiem, to sieć połączeń morskich i lądowych Chin z Europą, do której tworzenia i rozwijania dąży administracja prezydenta Chin Xi Jingpinga od jesieni 2013 roku. Łódź i stolica Syczuanu Chengdu już od kilku lat uczestniczą w jego realizacji, m.in. pomiędzy obydwoma miastami działa regularne połączenie cargo, w planach - na razie niesprecyzowanych - jest stworzenie w Łodzi kolejowego hubu, w związku z czym w ubiegłym roku władze międzynarodowego węzła kolejowego w Chengdu podpisały porozumienie z Łódzką Specjalną Strefą Ekonomiczną.
Marszałek Stępień potwierdził, że jednym z tematów spotkania z ambasadorem był łódzki węzeł logistyczny, jako miejsce skrzyżowania ważnych szlaków i dystrybucji chińskich towarów w Polsce i całej Europie.
"Centra logistyczne mają siłę przyciągania inwestycji; obiecaliśmy sobie nawzajem rozpoznawać te możliwości, by zachęcać przedsiębiorstwa z obu krajów do wspólnych przedsięwzięć" - zaznaczył.
Stępień poinformował, że już we wtorek będzie obecny na największych targach Zachodnich Chin w Chengdu - jego zdaniem będzie to kolejna okazja do promowania Łodzi i przyciągania do niej chińskiego przemysłu.
"Jako urząd przyjęliśmy na siebie rolę biura zachęcającego polskie firmy do współpracy i pomagającego chińskim inwestorom w odnalezieniu się w naszych przepisach, pokonywaniu barier administracyjnych, szukaniu partnerów. Chińskie produkty coraz lepszej jakości i o wysokim poziomie technologicznym do Europy i Polski na pewno będą przyjeżdżać. Nam zależy, aby przyjeżdżały przez Łódź, byśmy tu mogli je oclić czy opodatkować i żeby przychód zostawał w naszym regionie" - wyjaśnił.
W dobrym połączeniu transportowym z Chinami Stępień dostrzega szansę dla polskich przedsiębiorstw na eksport żywności i innych towarów na Wschód; stąd organizacja wyjazdowych misji i współpraca z Uniwersytetem Łódzkim w przygotowywaniu przedsiębiorców do rozumienia rynku i kultury chińskiej.
"Mamy umowy z ponad 20 uczelniami chińskimi, najintensywniej rozwijamy kontakty z Uniwersytetami Zgengzhou i Nankai. Współpraca obejmuje kształcenie studentów na poziomie licencjackim, magisterskim. Na UŁ gości największa w kraju liczba studentów z Chin" - podał prorektor UŁ Paweł Starosta.
Od dwóch lat w ramach szkoły letniej Wydział Stosunków Międzynarodowych i Politologii UŁ przyjmuje studentów z różnych uczelni Chin. UŁ współpracuje z Chinami także na polu badawczym.
"W tym roku na zajęcia szkoły letniej przyjechało do nas 140 studentów z Chin. Proponujemy im sześć modułów edukacyjnych, w tym jeden obligatoryjny - o Polsce, jej kulturze i języku, następnie moduły wybieralne proponowane przez różne wydziały; największą popularnością cieszy się moduł dot. robienia biznesu, a kolejne to biotechnologia, informatyka, zarządzanie i język angielski w biznesie. Wydaje się, że przez te działania UŁ utrzymuje swoje wiodące miejsce w Polsce we współpracy pomiędzy szkolnictwem wyższym a Chinami - zaznaczył kierownik Ośrodka Spraw Azjatyckich przy UŁ prof. Dominik Mierzejewski.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Zasady reprezentacji w spółkach prawa handlowego
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Czarter na podróż – NOR w porcie wyładunku i związane z tym zagadnienia
Szwedzki sąd nakazał wydać Ukrainie statek rosyjskiej "floty cieni"
Marynarskie umowy będzie można zawierać elektronicznie. To pomysł rządu na powrót polskiej bandery
Komisja handlu międzynarodowego PE poparła porozumienie ws. ceł uzgodnionych przez UE i USA
Czy NATO zablokuje Rosji Bałtyk? Kreml miałby tracić wtedy 90 mld dolarów rocznie