Singapurski Jurong Port Tank Terminals (JPTT) jest gotowy na przyjęcie klientów, po zakończeniu pierwszego etapu budowy w Porcie Jurong.

Ceremonia otwarcia terminalu naftowego o pojemności 252 tys. m3 odbyła się 29 lipca. Powstanie obiektu to wynik działań spółki joint venture, założonej przez Port Jurong i niemieckiego operatora terminalowego Oiltanking. Spółka powstała w 2015 roku.

Zaprojektowany do przechowywania i obsługi zarówno czystych produktów ropopochodnych, jak i produktów petrochemicznych, terminal płynnych ładunków mieści się na czterech nabrzeżach o głębokości do 17,6 metra. Obiekt będzie zdolny obsłużyć zbiornikowce o nośności do 180 tys. dwt.

Budowa obiektu rozpoczęła się w maju 2017 roku. Po zakończeniu drugiego etapu oczekuje się, że terminal będzie miał łączną pojemność 550 000 m3.

- Otwarcie JPTT stanowi integralną część transformacji naszego portu - powiedział Chee Hong Tat podczas ceremonii otwarcia.

- Potrzebujemy bardziej rozwiniętej infrastruktury, by zaspokoić wciąż rosnący popyt na produkty naftowe w Azji. Stąd pomysł na powstanie JPTT - powiedział Douglas van der Wiel, prezes Oiltanking Asia Pacific. - Terminal będzie w stanie zaspokoić popyt w regionie i pomóc wzmocnić koncepcję zintegrowanej sieci terminali i ogólną ofertę wartości na rynku - dodał.

Inną reklamowaną zaletą nowego terminala jest zwiększona szybkość transferu produktów w porównaniu do terminali starszej generacji. Według Portu Jurong, załadunek i rozładunek statku będzie do 50% szybszy dzięki zastosowaniu pomp o dużej pojemności.

JPTT ma obsługiwać około siedmiu milionów ton produktów naftowych rocznie.