ew
Jak poinformowało Radio Szczecin, odbywają się rozmowy w sprawie wyłonienia operatora, który zbuduje głębokowodny terminal kontenerowy w Świnoujściu. Prezes Zarządu Morskich Portów Szczecin - Świnoujście Krzysztof Urbaś powiedział na antenie RS, że trwa faza kompletowania niezbędnej dokumentacji.
Jak przyznał w rozmowie z Radiem Szczecin minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej, Marek Gróbarczyk: "Część inwestycji będzie musiał sfinansować rząd - przyznaje minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk. - Najistotniejsze jest to, że rząd na pewno musi wybudować podejście od strony wody, czyli tor żeglugowy. I tu bardzo dobra informacja. Największe kontenerowce mają głębokość zanurzenia 11-12 metrów, a więc pogłębienie toru nie będzie tak kosztowne, jak się obawialiśmy. Koszty są bardzo racjonalne i myślę, że jak najbardziej do udźwignięcia przez rząd."
Nowy port ma powstać na wschód od terminala gazu skroplonego. Więcej na ten temat TUTAJ
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe