PMK
Abu Dhabi Ports podpisała 30-letnią umowę koncesyjną z koncernem żeglugowym Mediterranean Shipping Company (MSC) na budowę nowego terminala kontenerowego w porcie Khalifa.
Abu Dhabi, stolica Zjednoczonych Emiratów Arabskich (ZEA), wydała miliardy na rozbudowę portu, który został otwarty w 2012 roku, w ramach trwających wysiłków na rzecz dywersyfikacji gospodarki bogatej w ropę naftową.
Port w Khalifa znajduje się na sztucznej wyspie, mniej więcej w połowie drogi między centrami Abu Dhabi i Dubaju, i około 60 kilometrów na południe od wielkiego portu Jebel Ali.
Budowa nowego terminalu będzie obejmowała pogłębianie dna, tak, aby port Khalifa mógł obsługiwać największe na świecie masowce – czytamy w oświadczeniu Abu Dhabi Ports.
Szwajcarskie MSC zainwestuje 1,1 miliarda dolarów przez cały okres obowiązywania koncesji w sprzęt operacyjny, co obejmie zwiększenie liczby suwnic z 12 do 25.
- Jesteśmy przekonani, że dzięki tej inwestycji będziemy nadal zapewniać wysoki poziom usług dla naszych klientów i będziemy w stanie zwiększyć skalę naszej działalności w Zjednoczonych Emiratach Arabskich - powiedział prezes i dyrektor generalny MSC Diego Aponte.
Abu Dhabi Ports oczekuje, że całkowita przepustowość portu w Khalifa wzrośnie do 8,5 miliona TEU z 2,5 miliona TEU w ciągu pięciu lat.
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet