ew
Nowe oferty turystyczne oparte o wykorzystanie Odry i jej okolic chce rozwijać woj. śląskie – we współpracy z woj. opolskim. W poniedziałek radni woj. śląskiego przyjęli deklarację, mającą dać podstawę, aby w przyszłym roku przeznaczyć na ten cel już pierwsze pieniądze.
Inicjatywa wiąże się z ogłoszonym przez Sejmik Woj. Śląskiego 2018 r. „Rokiem Odry — Rzeki Pozytywnej Energii”. Radni tego regionu przyjęli rezolucję w sprawie jego obchodów 20 listopada ub. roku (podobne uchwały ws. "Roku Odry" przyjęto także w innych nadodrzańskich regionach).
W uzasadnieniu tamtej rezolucji Sejmiku Woj. Śląskiego wskazano, że celem jest m.in. uświadamianie społeczeństwu szans rozwojowych związanych z położeniem regionu nad Odrą, a także zwrócenie uwagi na przygotowania ministerstwa gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej do realizacji planu inwestycyjnego, który do 2030 r. ma Odrze przywrócić funkcję transportową.
Jak relacjonował w poniedziałek członek zarządu woj. śląskiego Henryk Mercik, inicjatywy związane z Rokiem Odry służyły promowaniu dobrej współpracy i dyskusji na rzecz gospodarczego wykorzystania rzeki, a także związanym z tym analizom. „To, czy Odra będzie wykorzystywana jako wodna autostrada, zależy od wielu czynników, m.in. czy włączy się w to rząd” - zastrzegł samorządowiec.
„Natomiast od naszej dobrej pracy i współpracy zależy, czy Odra, a także Kanał Gliwicki, będący czynnym zabytkiem techniki, zostaną wykorzystane jako praktycznie gotowy produkt turystyczny, który trzeba obudować infrastrukturą, odpowiednio wypromować. (…) Ta +Deklaracja Odrzańska+ ma temu służyć” - wskazał Mercik.
Samorządowcy wyjaśniali w poniedziałek, że chodzi o wykreowanie nowego produktu: szlaku wodnego i rowerowego wzdłuż Odry i Kanału Gliwickieg, a także rozwoju bazy okołoturystycznej.
Szefowa sejmikowej komisji rozwoju Martyna Starc-Jażdżyk mówiła, że przyjęcie deklaracji - w poniedziałek przez Sejmik Woj. Śląskiego, a 26 września br. prawdopodobnie przez radnych woj. opolskiego – otworzy obu samorządom możliwość przewidzenia już pod tym kątem pierwszych środków w przyszłorocznych budżetach.
„Dolina Odry obfituje w miejsca cenne przyrodniczo oraz liczne świadectwa dziedzictwa kulturowego i historycznego. Obowiązkiem samorządów regionalnych jest przywrócenie do świadomości mieszkańców ich obecności i znaczenia. Konieczne jest również pobudzenie rozwoju bazy okołoturystycznej” - głosi fragment deklaracji.
Sam dokument nie wymienia bezpośrednio przedsięwzięć do sfinansowania. Wskazuje, że ujęte w nim zamierzenia powinny znaleźć odzwierciedlenie w „przyjętych celach strategicznych i operacyjnych”. Radni obu regionów deklarują też m.in. „wspieranie planów administracji rządowej, których celem jest przywrócenie Odrze znaczenia jako międzynarodowego szlaku wodnego”.
Starc-Jażdżyk akcentowała w poniedziałek, że „Deklaracja” została wypracowana w modelowej współpracy radnych sejmików woj. śląskiego i opolskiego. Dokument ma stać się podstawą porozumienia zarządów obu województw – dotyczącego „poszczególnych etapów działania”. „Mamy nadzieję, że odbędzie się to na początku października” - zaznaczyła radna.
Burmistrz nadodrzańskiej gminy Kuźnia Raciborska Paweł Macha dziękował województwom za zaangażowanie na rzecz ważnego dla lokalnych społeczności gospodarczego wykorzystania rzeki. Zwrócił jednocześnie uwagę na płynące z tych społeczności oczekiwania związane z retencjonowaniem wody.
„W sytuacji, w której zmienia się klimat, trzeba będzie potrafić gospodarować tą wodą. W przyszłości, z naszego punktu widzenia, samorządów tych na samym dole, funkcje wykorzystania, magazynowania wody przy pomocy zmiany przeznaczenia raciborskiego zbiornika – na dzisiaj suchego – pozwoliłyby na podwojenie rezerw wody Śląska” - zaznaczył Macha.
Samorząd woj. śląskiego chce m.in. przypominać, że odcinek Górnej Odry był wykorzystywany do celów transportowych już od wczesnego średniowiecza. Wybudowane w XVII i XVIII w. kanały Odra – Szprewa i Odra – Hawela włączyły dorzecze Odry do systemu dróg wodnych Europy Zachodniej, przyczyniając się do rozwoju gospodarczego Śląska.
Samorządy nadodrzańskich regionów z aprobatą przyjmują działania rządu, jak przystąpienie do porozumienia AGN (europejskie porozumienie o głównych śródlądowych drogach wodnych o znaczeniu międzynarodowym) czy zabieganie o włączenie Odry do sieci bazowej TEN-T.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Spędzili niemal rok na porzuconym statku. Wreszcie wrócą do domu
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego